A-10攻擊機研製於上世紀70年代，目的就是攻擊龐大的蘇軍坦克車編隊。

A-10不只是優異的攻擊機，也能承受敵方炮火攻擊。最不可思議的是，只要用一具發動機、一個尾翼穩定器、一個升降舵，甚至少了半個機翼，它都能夠飛返基地！

事實上，它就算被23毫米以下的穿甲彈與燃燒彈打到也沒事，因為有好幾個備用的飛行裝置備份系統。因此，美國空軍飛行員都非常清楚A-10攻擊機具有非常高的生存力。

A-10攻擊機可以載大量的武器，外部負載超過7260公斤。機身上有11個可以安裝制導武器的掛架，也可以用來掛炸彈和火箭彈。

它可以攜帶的武器種類繁多，包括子母彈、每個重達227公斤的通用炸彈、九頭蛇火箭，或者多大十枚空對地小牛導彈，每一枚重量304公斤。只要一枚小牛導彈就能確保摧毀一輛坦克。

A-10標誌性的固定武器，是裝在機鼻下方的30毫米復仇者機炮，可在一分鐘內發射4200發炮彈，有效射程超過6.5公里。這一機炮能輕鬆擊穿一輛坦克。

A-10攻擊機幾乎無所不能，其中甚至有一架被改裝為氣象研究專機。

A-10攻擊機非常堅固，其他戰機在戰鬥時如果受創嚴重就可能墜機，但它卻能夠安全返回。為了保護敏感的飛航控制系統與飛行員，該攻擊機採用一種被戲稱為浴缸的裝甲設計，座艙被鈦質裝甲包圍著。這種極度堅固的金屬擁有多層次，總重544公斤，厚度最多可達3.8釐米，而且設計時還考慮到彈藥來襲的各種可能軌跡。

即使這一裝甲板被機炮擊中，也能承受住打擊。此外還設定了尼龍防彈保護罩，保護飛行員，避免因為彈藥碎片與破片彈而受傷，透明的座艙罩則能夠擋住小口徑武器的彈藥。

目前該機正在逐漸被F-35戰鬥機替代。

在第二次世界大戰的時候盟軍根據自己手頭現有的飛機進行改裝。在此之後，HS129成為了對付德國裝甲部隊的首席殺手，正是由於這樣的成功經驗，第二次世界大戰結束，美華人在低空反坦克力量的發展，上面可以說是不遺餘力，直升機，A10攻擊機。

對於現代的反坦克導彈而言，發展到了第四代的產品就是將導彈發射出去之後，根據原先的座標，導彈發動機將導彈帶到半空中，然後垂直落下，對坦克形成一種自上而下的進攻，可以說，現如今沒有任何一款坦克能夠預防這樣的攻擊。可以說對，現如今所有的主戰坦克而言，他們的頂上防禦是整個坦克防禦之中最薄弱的。

A10攻擊機就是針對這樣的防禦弱點而誕生的戰鬥機，對於所有的坦克而言a時攻擊器上面的30mm六管加特林火炮絕對是最恐怖的噩夢，尤其是美華人還在上面使用了貧鈾裝甲彈，而且整個攻擊機上面，如果嫌棄你的火力還不夠，那麼你還可以選擇裝備火箭炮，導彈等一系列大威力武器。與此同時，這些武器所有的攻擊路線都是攻擊坦克的頂上裝甲。與此同時，富裕的載重量，也使得美華人在這款戰鬥機上的裝甲可以說做到了極致。

A10攻擊機相比較於美國那些高大上的飛機，比如說f22呃，或者是f15,f16，他的低速低空巡航效能可以說是所有戰機裡面最優異的，這也使得公，嘻嘻，可以從容的選擇自己的目標，並且從容地將瞄準鏡的十字架準心對準坦克。

在空中編隊取得制空權的前提基礎之下，A10攻擊機可以說是進攻敵方殘餘裝甲目標的不二人選。所以說，與其說A10攻擊機是坦克殺手，倒還不如說整個美國軍隊在二戰結束以後是世界上最為強大的軍隊，沒有之一。

為那門炮而生的飛機…A10攻擊機。（電影變形金剛裡面的地面火力支援就是它）航炮用穿甲彈可以打穿坦克，貧鈾穿甲彈。（A10是地面部隊的好幫手，對地火力支援很多是A10乾的，不過現在更傾向於精確攻擊了，但A10效率高成本低）

三大支援機型，死神無人機，A10,AC130。A10攻頂模式，那個炮可以輕鬆擊穿炮塔頂部裝甲；另外，坦克發動機上布通風散熱格柵窗也是弱點。城市戰的話那發動機蓋兒挨個燃燒瓶都有可能燒廢了。

從空中俯射的，發出來是一個覆蓋面，大部分著彈投影面積都在坦克頂部。（坦克首上和炮塔正面無法擊穿或機率很低）所以，坦克被A10覆蓋到基本活不成。不過A10臨空俯衝攻擊這個模式是很危險的，很容易被伴隨裝甲部隊的野戰防空火力擊落，比如Zu-23-4和道爾M1這類。

我估計A10壽命用的差不多就會退掉了，這個飛機未必能完全適應未來戰場了已經，風水輪流轉，現在美帝又到了考慮與強敵的高烈度戰爭的歷史階段了。退役以後應該不會有類似的替代機型了…同樣的任務，無人機可以完成的更好。當然也存在以後碰上低烈度戰爭又拉出來用的情況…（比如B1，早該退役了）

A10還在服役，其實A10戰損率很低的，（那是因為沒打過強敵）它怕的是地面防空導彈。不過，A10不是去敵制空戰鬥機等去的，而是支援步兵火力的，A10出動時，對手基本防空都肅清了。A10超低空突防，長航時比制空戰鬥機更適合。（冷戰背景就是用幾架A10換十幾輛坦克的問題）