根據工件壁厚控制夾緊力度，最好是內外圓一次裝夾車出，如果條件允許還可以修軟爪，爪面圓弧等於或稍大於工件外圓圓弧，當然也要控制夾緊力。也可以先車好內孔與端面然後穿心軸加工外圓。當然我不知道你的工件是什麼樣的形狀。所以要視情況而定。如果加工過程當中切削量大還要加冷卻液。數控車床在加工非圓方程曲線時，大多采用小段直線或小段圓弧逼近輪廓曲線的擬合處理方法來完成數控程式設計，即在滿足允許程式設計誤差的前提條件下用若干光滑連線的直線段或圓弧段分割逼近給定的曲線，控制最大偏差在公差允許範圍內，然後計算出各條直線段或圓弧段的交點和切點(節點)座標，再編制數控程式進行加工。這種方法計算量大，程式段數目很多，對程式設計者的數學處理能力要求較高，給手工程式設計帶來許多不便。雖然採用CAD/CAM軟體能自動計算節點座標，並自動生成數控加工程式，但節點太多導致程式冗長，而且用CAD/CAM軟體自動生成的數控加工程式不能直接用於數控機床加工，必須由程式設計人員按照不同數控系統的程式設計指令和格式進行修改後才能使用，從而使程式設計人員的工作量大大增加，效率不高。　　現在的數控系統一般都配備有使用者宏程式功能，使得在採用宏程式編制一些加工程式時與一般手工程式設計相比減輕了程式設計者的數學處理工作，程式段數目大幅減少，同時利用CNC系統自身的計算功能，最大限度消除了手工程式設計計算的誤差，保證了加工精度。但是，在使用毛坯棒料加工非圓方程曲線時，由於切削餘量太大，不可能一次走刀完成加工。此時，可利用粗車複合迴圈指令G71與宏程式相結合的方法，即把非圓方程曲線輪廓的宏程式作為精車輪廓直接編寫在粗車複合迴圈的迴圈體內的方法，實現對非圓方程曲線輪廓加工的高效程式設計。