簡單來說2.5G、Q、S是CAMRY2.5汽油版三個配置車型的代號，如果是2.5HG,2.5HQ,2.5HS有h的就是混動車型了。最近豐田2.5混動全繫有個機油門時間，如有考慮建議觀望一下。

這個是沒有區別的，CAMRY取2.5g應該就是豪華版成的意思，2.5g和2.5l都是自然吸氣的意思。25G就是25升自然吸氣的入門版本，豪華版。凱瑞美瑞，後面還有一個2.5q旗艦版,如果是混動車型的話是2.5HG 2.5HQ分別是豪華版和旗艦版。

首先我細分下，最新八代CAMRY2.5G豪華導航版是歸屬於2.5L排量的一款車型。還有2.5S凌動導航版，2.5Q旗艦版，2.5HG混動版三個分類。按排量分2.0和2.5。

我是廣汽豐田直營店的供應商，合作的7年多的時間。極少看到豐田有質量問題的投訴，基本只有撞壞的 ，水淹的。“開不壞的豐田”確實不是吹的，廣汽豐田銷量每年都在跳躍式上漲。隨著購車者越來越理性 ，購車者早已把目光從外表高大上的眾泰SR9，納智捷，寶沃這類車轉向豐田，本田，日產，大眾等合資車 。內飾簡單，外型普通早已不是關鍵了。

CAMRY（camry）1983年釋出第一款車型，當時叫佳美，是豐田為了和本田Accord爭奪B級市場推出的。1993 年前後開始進入中國市場，在豐田車系中屬中高階轎車，外形並不追求氣派，而著重突出個性，是豐田的全球車型之一。只是美版、歐版、日版外觀配置稍有差別，但都叫camry。以前沒有中國產的時候，透過進口渠道來到中國的camry就很多，香港的叫法是“佳美”，大陸也沿用這個叫法。中國產之後的是新一代的 camry，根據豐田的新的中文命名規則，沒有沿用“佳美”的翻譯，而是根據音譯統一叫“CAMRY”——就 像“凌志”也根據音譯改成了“雷克薩斯”。為了取得認同感，“CAMRY”還搞了一個“源於佳美，高於 佳美”的廣告語。

豐田CAMRY已經有37年的歷史，引進國內生產在是第六代車型開始，時間是2006年5月廣汽本田下線。

所以目前國內常見的分類如下：

06-08款六代CAMRY，

09-11款CAMRY六代半

12款七代CAMRY分G版和S版（運動版），開始出現混動CAMRY

15款CAMRY（俗稱七代半）

18款八代CAMRY

在八代新版本中，很難找到上一代CAMRY的影子。其中運動版本主打運動風格，所以看起來更加年輕 、時尚，而普通版則主要是基於商務型別，但它不像傳統的保守厚重老，而是青春結合商務的混搭風格。

首先CAMRY2.5排量的有G、S、HG、Q、HQ等 。G代表豪華，S代表運動，HG代表雙擎混動，Q代表汽油版的頂配，HQ代表混動的頂配。

說到CAMRY，想必大家對這款車都非常熟悉，自2006年首次引進國內生產以來，CAMRY備受華人青睞，一舉成為大家心目中居家、舒適的代名詞。

就在去年2月份，2019款CAMRY已經上市，基於TNGA架構打造的第八代全新CAMRY，除了在外觀、內飾、動力獲得越級進化以外，安全效能也得到大幅提高，分別在美國IIHS碰撞測試中獲得“頂級安全+”的成績、在中保研CIASI碰撞測試中獲得全優好評。

外觀方面，新款CAMRY擁有豪華、運動兩種設計風格，這兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”家族設計語言。豪華版前臉採用巨幅的梯形鍍鉻橫條格柵，運動版車型採用三層格柵的X型前臉，並首次增加雙色車身、純黑車廂設計，尾部則採用雙邊四出的排氣佈局。

第八代CAMRY擁有2.5L HEV、2.5L以及2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三個系列共十款車型，全系車型均滿足嚴苛的國六排放標準，新車的廠商指導價為17.98-27.98萬。

看著是不是有點眼花，字母還特別多。其實很好理解和區分，E是普通配置車型，G是豪華配置，Q就是頂配旗艦，S則是帶有運動外觀的車型，以H開頭兩個字母的則是混動版車型。

對於想要入手CAMRY的朋友，筆者比較推薦這3款車型，它們分別是2.0G豪華版（全車系價效比最高）、2.5S鋒尚版（運動版車型裡價效比最高）、2.5HG豪華版（入門即豪華）。這三款車基本覆蓋了大家在買車時所關注的需求點，所以說到最後還是那句話：“買車，就看自己需求和預算！”