近幾年，國家大力發展農村的建設，使得許多的地方都實現了村村通的美好願景。

有一些地區，在村莊的附近開了沙場，或者石頭粉碎廠。事情都是有兩面性質的。

1.可以解決了部分人員的就業問題，開採這些場所，必定會給村委繳納一些開採費，增加了村委會的公共收入！

2.不好的一面，環境汙染，粉塵汙染特別厲害，好多農戶家裡，窗子上都佈滿灰塵。工路被大車壓壞，路上隨處都掉有他們的一些沙子啥的！

3.如果對農民的村路造成損壞，可以取證（拍照，錄影）。這些都可以作為證據。首先向開發商提出，建議對公路進行一定的補修。如果開發商不採納，可向當地政府部門提出議案，上訴以上需求，請求政府支援！

路是砂石廠壓壞的，砂石廠應該要付責任的。先派人找砂石廠協商，賠錢或者修路。如果不肯，可以走法律程式，去法院告他們。

遇到這種情況首先應該透過村委出面協商解決，農村公路一般都由村民集資和政府補助相結合的方式修建。村委對於公路使用有監管權和維護義務，對於公路因為沙石場運輸造成的損壞村委有權向沙石場法人提起索賠。如果沙石場方拒絕賠償修繕或是村委不作為，村民可向鄉鎮政府反映。如果都得不到有效解決那就只能阻攔沙石場車輛通行了，當然這個方法不建議採取，維權需合法理智千萬不能過激，要是因為維權把自己搭進去了那就得不償失了。

村道路給沙場車走壞了路行車很不好走有時發生事故路在再上路邊丟的沙石經常不清理的也會發生事故的，所以也希望找當地政府解決或者相關部門，解決此問題

直接去找砂石場老闆俢路，沒有二話商量。沒有直接找老闆，爛路是自己的村人出行不便，老闆反而以為你們愛上走爛路

如果砂石場把村裡的公用道路壓壞啦。損害了村民們的利益，造成大家出行不便，哪麼砂石場業主必須出資維修村裡道路。共同使用和維護。

這麼簡單的問題，這麼複雜。。既然村上的路，直接村委會出面要錢，不給就馬路上切水泥墩，大車過不了。砂石廠就來找村上協商了

我覺得首先找砂場負責人協商解決，能解決好正是我們大家想要的結果，協商通不過的話，只能蒐集證據去法院起訴了，沒有證據法院是不會受理的！

開砂石場都是有社會背景的人才能開，這不是一般人能開的。如果在往日他們壓壞了路不修，百姓也沒辦法，因為這些人有底氣，說話硬氣。現在當前的形勢下，這種人不會太猖獗，也不敢太放肆，所以說百姓也不用怕這些人！

砂石場都是重車，大車一天過來無數次，肯定要把路壓壞的，水泥地輕則壓裂紋，如果是泥路更瞎，大車幾趟留給壓不成樣子了，砂廠老闆肯定不想給修，那就把路設路障不給過，或者把路兩邊修個石墩限制大車通行，不保證給修路不給過，大貨車進不去了，他的財路就斷了，他肯定會想辦法解決的，再不行就讓村裡組織人把他的砂石拿出來墊路，一個人兩個人去說是沒用的，要透過村裡面或者是鎮裡面出面解決，砂石場老闆一般都是有後臺的，估計想讓他修路有點費勁，但是隻要人多齊心再牛的人物，也可以給他治的服服帖帖的

村幹部做好帶頭作用，與村民為新農村建設共同努力，並透過合法途徑要求沙石場對毀壞的公路進行維護，如果要求沙石場負責人出現欺壓行為，那這個就更好處理。

砂石廠周圍是不是集體土地，過的路是不是集體土地，是話就好辦了，修個水渠，埋個自來水管，小車能過，大車貨車過不了，先修上十天半個月，什麼時候談好了什麼修好。在自己的一畝三分地上，修點啥還不是自己說了算，違法的事咱不幹。