張勇股東信中重點強調了對未來新零售的滿滿信心！其實，早在2016年馬雲提出新零售戰略後就帶動了一波新零售產業鏈條的誕生，並且阿里巴巴也在這個戰略基礎上進行了一系列的部署，有計劃、有路徑地壯大新零售大軍。

從阿里對新零售各方面的佈局來看，不難理解張勇所說的清晰的路徑。據瞭解，阿里為打造新零售大業做了很多大動作：在家電數碼連鎖領域，阿里入股蘇寧雲商；在百貨商超領域，銀泰商業、三江購物、高鑫零售成主要力量;在家居領域，阿里選擇與國內家居龍頭居然之家合作；在食品方面，線上，支付寶中的‘口碑’脫離螞蟻金服旗下，直接併入阿里內部體系；線下，阿里推出盒馬鮮生，實體店附近3公里包送，成為了懶癌的福音。

一路走來，新零售行業不斷髮展壯大，阿里生態已經成型，可以說新零售已經融入人們生活的方方面面。張勇還表示:“新零售最本質的戰略邏輯，就是從未來視角看整個數字經濟的大潮，我們能做什麼，我們的客戶需要我們做什麼，這是今天阿里巴巴談生態、談未來、談所有東西的起點。”

我們可以發現阿里不僅能把控宏觀數字經濟，在每個領域都能抓關鍵，以一個點或者幾個點帶動整個行業發展。股東信中：“這也將是中國商業零售史上規模最大、覆蓋面最廣、受益人數最多的系統性升級之一,並足以改變中國整個零售格局。”這一句話，也充分體現了阿里新零售戰略的明確思想。

阿里CEO張勇的股東信提到堅信“新零售”會為業界帶來新的活力，同時也對新零售戰略有足夠的信心、路徑和投入。

阿里巴巴的“新零售”，從某種角度而言，是阿里巴巴集團在電商方面發展到一定階段的產物。

自阿里巴巴集團持續高速發展以來，電商至今已經發展到了非常成熟的階段了，阿里巴巴在電商方面的地位已然是非常的穩固了，當然也包括其他線上領域，這是毋庸置疑的！其二，傳統商業模式被淘汰的部分已經被淘汰的差不多了，現在阿里巴巴開展新零售戰略，即很大程度上可能會把傳統商業模式與現代線上商業模式的有機結合，形成更加現代化的商業模式，勢必會加速現代商業模式的最佳化升級。這一戰略不可輕視！！！其三，也是阿里巴巴集團實施這一戰略的非常大的優勢，即阿里巴巴集團的大資料，合理、高效、靈活的調動這些資料，高層次、高視角、高精準度的調配新零售戰略所需要的各類資源。舉個例子，阿里巴巴開展數碼相關的零售，阿里集團完全可以合理有效的調配各類資源，儘可能完美的滿足線下顧客的要求。

線上已經基本成熟了，而如今進軍線下。線上線下通吃的意味，這個“新零售”戰略也真是可怕！

不過還是恭祝阿里新零售戰略馬到成功！！！支援馬爸爸！！！！

自阿里提出新零售以來，“新零售”便一直不斷的被推到風口浪尖。而阿里方面也付出了很大的投入，比如我們耳熟能詳的就有無人超市、盒馬鮮生，還有前幾天不是說天貓汽車販賣機也已經落地了，看前景的確是一片大好，然而真的是這樣嗎？我的確是不敢苟同。

當然，我並不否認阿里的能量和決心。但是這並不代表我看好新零售。因為這是兩碼事，就像力氣再大的大力士卻舉不起來自己的道理一樣。阿里有實力嗎？有！阿里的想法好嗎？好！但是新零售一定會成功嗎？這我不敢肯定。

最後結賬的時候還比較鬧心，非要我們下載盒馬生鮮的APP，登入後才能付款，一大敗筆。所以我覺得這樣的模式定是不會持久的，太貴了，受眾太小，做不大。

其次，咱們再來看前幾天剛剛落地的天貓汽車販賣機。我是認為天貓汽車自動販賣機並非能夠給廣大的使用者帶很優惠。雖然其省去了開店的成本和僱傭銷售人員的成本。但是汽車自動販賣機的建造不需要成本嗎？

更何況並非只在一座城市建造，這裡面所花費的價格我想只有阿里應該清楚了。從另一方面講，就算汽車販賣機裡無人本投入，販賣機中銷售的汽車與普通販賣機中飲料的價格同一個道理，飲料不會因為無人銷售價格反會降下來，相反還會提升吧？