20萬的車還考慮省油，省油買個10萬的直接省出十萬的油。車是否省油不是和別人比油耗，開十年能差幾個油能差多少錢。主要看保值率和維修保養價格，這個差價夠你白開好幾年。省油省心只有CAMRY，但別一聽身邊人說沒有德系美系車厚重不安全自己就沒有主心骨，自己先完犢子尿褲子了。

十年汽車人，大米說車的總經理。見過形形色色的買車故事。我來與你分享一下20萬以內最省油，最省心的b級車。

說到省油舒適就不得不提到日系車標杆CAMRY。

很多網友可能見到這款車型對本人嗤之以鼻。其實不是的，現在這款車型的油耗已經相當節省，每公里油耗才6.8升油。而且這款車的讓利幅度相當驚人，裸車價已經降到了17萬。而且這款車的配置相當豐富，全景天窗，定速巡航，真皮座椅，座椅加熱基本上都是全系標配。

乞丐版Accord混動（好像叫銳酷版），指導價19.98萬，北京目前優惠一萬，落地21萬多。這車的空間、駕駛性（動力響應、平順性、油門線性）、座椅舒適性和油耗都是這個價位最優秀的。更重要的是，本田近兩年的各種風波，混動版都沒中招。

Accord混動得益於發動機NVH的改善和雙層隔音玻璃的加持，隔音方面比老款已經有了大幅度提升，但在同級別裡依然達不到一流水平，尤其是胎噪極其明顯。

裸車不到20萬能買到最好的民用車混動系統，舒適性配置自然就別想有多豐富了。沒有泊車雷達、沒有倒車影像、沒有後排扶手、沒有側面頭部氣簾、手動織物座椅、塑料方向盤……唯一值得稱道的就是自適應巡航了。事實上，如果不差那一兩萬，我還是推薦指導價21.98萬的次低配（銳領版），配置多了一大堆（詳見官方和汽車之家配置表），21萬的裸車價和同級別的車型比依然是價效比超高。

本田Accord

20萬內預算買Accord，選擇次頂配的燃油版。搭載1.5T直列四缸引擎，匹配CVT無級變速箱，最大馬力194匹。如果你能接受沒有電動天窗的話也可選擇低配的混動版，而且混動版全系的動力表現均為相同，搭載2.0L最大功率158千瓦的發動機，加上最大功率135千瓦的電動機，綜合起來可以提供最大功率為158千瓦的動力輸出。

日系，ATENZA，Teana

德系，Magotan，CC

法系，508

美系，Mondeo，邁銳寶xl

這些車能差幾個油。再說油耗跟自己的駕駛習慣也有關係。不要在乎這些，選一輛自己喜歡的絕對不會後悔。

如果還有一顆年輕的心，那我感覺ATENZA挺合適你的。

如果講究沉穩，Magotan是最好的選擇。