榮威RX3的搭載了斑馬系統，有超高的語言識別能力，完全可以用語言進行一些簡單的操作，例如天窗開啟或者關閉功能，真正的語音智慧助手，真正的解放雙手，這也是我最滿意的地方，現在還有主動淨化健康艙，3月份可以免安裝費去給愛車裝上一些防疫產品，我覺得這個售後非常人性化，支援！

作為一個榮威車主，眼見著榮威發展越來越好，上個月網上一張好事成雙圖，今早我去給螞蟻森林澆水，看到榮威居然入駐了，而且榮威品牌在支付寶上的頭像似乎也與之前不同了，估計咱們榮威又要打怪升級了，如果是的話，身為榮威車主我自豪，至於RX3的價效比，10萬左右的suv，配置還很全面，擁有超大全景天窗，後排有一體式兒童座椅，油耗還比同定位長安cs35PLUS低，沒有理由不選它

榮威rx3是上汽通用自2019年六月份，上市的2020款的一款小型SUV車型，憑藉超年輕化的設計，小巧的車身，吸了不少粉。

rx3的基本尺寸：4408*1804*1651mm

動力總成：發動機有1.6L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機可選。新車滿足了最新的國⑥排放標準。

變速箱：有5檔手動變速箱、無極變速箱、和6檔手自一體變速箱。三種可選。

再加之此車的價格非常的親民，廠家指導價格：6—10萬之間這樣一個彈性空間比較大的價格範圍，可選車型比較多，配置也比較體貼。廠家的優惠力度又很大。在這樣一種狀況下，對很對消費者都是難以抵擋的誘惑，對於同級別的競爭者和廠商，無疑是非常強的對手。

短短時間，獲得了極高的的口碑和社會認可度。

榮威rx3從外觀看，家族特色還是非常的明顯，熟悉它的人可能很快就能認出，似曾相識，感覺就是rx5的小款。但是這款車身小巧精緻，給人的感覺更加的活潑，富有活力。

從側面來看，線條流暢，犀利，層次感分明。輪轂基本都是配備17英寸的輪轂（最低配，個別除外），造型也比較鋒利，很前衛。瑪吉斯的輪胎，備胎配備的是鋼製的非全尺寸輪胎，滿足應急使用是沒有問題的。

其實內飾設計，跟之前的變化不太大，特點也很突出：層次感鮮明、看上去整體自然，總體很耐看。8英寸的中控觸控式螢幕，滿足日常使用足夠，當然跟一些配備超大屏的車輛比起來，遜色許多，但是畢竟價格在那制約著呢，個人覺得還算可以了。

倒車影像功能，據我瞭解只有頂配才有，不過喜歡的話後期也可以自行加裝。

其實我個人覺得有意思，也是比較貼心的就是它新增兒童安全座椅：在不使用的時候，看上去就是一個普通後排座椅，有需要的時候，簡單操作幾下，就成了兒童安全座椅，設計非常貼心，合理，人性化。

其實說了這麼多，我個人覺得這款車最大的優勢還是價格上的親民，加上前款的優良表現。所以這款車才會被很多人所喜愛。

要說榮威的大事件，我就簡單說一下它的歷史：其實榮威的前身就是英國羅孚品牌，先是經營不善被寶馬收購，後因銷量慘淡，又被轉賣給了福特，因為金融危機，福特又將其空殼羅孚賣給塔塔。頤中集團到英國考察，看上了羅孚的老舊裝置，那個時候還是寶馬的，乘機賣給了頤中，後來還有上汽，南京汽車 ，都參與了品牌的收購和瓜分。在這裡就不過多介紹了歷史太過曲折。