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  • 1 # 嘯鷹評

    核潛艇為何不開發自動駕駛靈臺?潛艇的東西本來就和自動駕駛沒多大關係好吧,自動駕駛這東西,而需要對當地的地形高度瞭解,

    或者是當時的地形和交通排程比較簡單,比如說飛行器,飛機的自動駕駛系統的非常完善,

    早就能把飛機開到指定高度。開啟自動駕駛系統,然後飛行員就能去睡覺了,就這麼省事兒,連自動降落的裝備都出來了。

    不過這麼心大完全靠自動駕駛的飛行員,到現在還沒出現過。

    至於飛機這麼簡單的環境都這樣了,這是早就很完善的飛機,都沒有實現全部自動駕駛化核潛艇還想自動駕駛?看著潛艇的無比複雜的環境。

    自動駕駛系統?想想撞了的特斯拉。

    誰知道前面是個什麼東西,你就不怕給撞了?

    潛艇前進本來就是盲人摸象,鬼知道前面有什麼東西。

    自動駕駛,想多了。

    不過如果當地的海域比較簡單的話,也能嘗試一下,但是吧,海軍表示老子不信?萬一宕機了咋整?那不虧大發了?

    至於是那種後方遙控的,別想了,潛艇自己的通訊問題還沒解決呢,你還想遙控?

  • 2 # 阿爾法軍事

    當然不能開發自動駕駛平臺。我們看現在的飛機是有自動駕駛操作的,但是這種自動駕駛操作,可不是說飛行員完成設定之後,就可以倒頭睡大覺了。那他也是要時刻盯著的,畢竟儀器再先進,也有他的弊端,有的時候還是需要靠人的操作才能完成。 而潛艇更是這樣,潛艇是在海底走的。而海底的地形更為複雜,他不像我們開車,可以直接目視,那些地方可以去,那些地方不可以去。但是潛艇一直在水下,如果依託自動駕駛那我估計離出事也就不遠了。 而且我們為什麼有的時候要出去執行任務,還有一個十分重要的任務,那就開拓航道。一旦發生戰爭,這麼大的海洋,敵人肯定不能封鎖整個海洋,但是他肯定會把經常出入的出海通道,進行重點封鎖。一旦遇到這種情況,你有沒有備選方案,能不能跳出敵人的包圍封鎖給其致命一擊,十分關鍵。

    如果我們是在海面上航行,水面深度高,這種我們平常駕駛也是比較安全的。這時我們是可以採取自動駕駛的,這也和飛機駕駛相同,自動駕駛不是說駕駛員可以完全解放發了,而是方便駕駛。只是讓機器充當了一個輔助的角色,但是主角還是駕駛員。 當前人工智慧的技術正突飛猛進的發展,比如無人飛機、無人駕駛汽車等等都在出現。我們也都在質疑其真正的意義,畢竟就像在90年代的時候,誰能想到20年後的中國能夠發展成現在這個樣。就好像我們當年買東西都是去商店必須直接看尺寸,可是現在我們不一樣了,現在我們買東西直接透過網購。 我相信有一天我們是可以開發潛艇的自動駕駛平臺,但是他的作用依然只是輔助作用,而駕駛員依然處於主導位置。

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