這不是很簡單嗎？房產現在還是資產，車子一直是負資產。從投資角度你要選房子。從實際需求或享樂角度你可以選車子。

我覺得你應該買門面房。車子這東西有生活質量高一點，但養車也需要錢。沒有車生活質量差一點，但影響不大。究竟怎樣還得根據自己情況而定！

你這種情況的話當然是買車了呀。房子多，不缺錢。當然是提高生活質量了，要不然有再多的固定資產然而生活質量差又有什麼用呢？

個人覺得應該先買房，車子到手就意味著一直在貶值，而現階段房子卻一直在增值，即使以後會貶值，也會有政府調控，最起碼不像車子那樣，時間到了還會強制報廢

房屋是資產，汽車是消費品！

如果購買房屋的優點：一、可以出租掙取租金收入；

二、可以升值保值；

三、可以抵押融資做更多的投資。四、可以跑勝通漲。

缺點是：

一、出行不是很方便；

二、在人家面前面子上有點過不去；

三、各種各樣的不方便。

如果購買汽車優點：

一、方面出行；二、可以充門面；三、平時可以到處

旅行。四、見識面相對會廣。

缺點：一、汽車貶值快，落地就馬上貶值，二、養車

成本貴，停車費、保險費。三、各維修保養成本高。

本人的經驗分析：如果平時上班坐車方便，而且無

其它經常用車的地方，就無必要買車。或者現在買

了房生活水平提高了可以買輛價格不高的代步。

如果是為了做生意充門面的可以考慮豪車。(本人專研房產十五年，關注會有更多內容)

在城市裡生活這樣一群年輕人，他們追求精緻和昂貴的生活，從不在意工資卡餘額，透支消費和月光都是人生常態，外表光鮮奢華，實際錢袋乾癟，這種人被稱為"隱形貧困人口"。

有人說那些還沒攢夠錢買房就先斥資買車的人，也是其中一員。可事實真的如此嗎？買房買車之間應該有先後順序嗎？

從性別上來說， 對車感興趣的男性多於女性，男生愛車，女性愛口紅。而在男性關注人群中，其中23—40歲的高達83%，這也意味著不少人大學畢業後就想開上屬於自己的車。

但就算愛車的男生也要考慮車的實際用途，畢竟房租和維護車的費用加起來也是一筆不小的開支。大多數人買車其實更多的是為了現實需求，有了車，去哪裡都方便，上班通勤半小時不是夢。

並且有了車以後，對於在外漂泊租房的青年來說，選擇租房的地點也不再變得很敏感，可以選擇距離適中、房價稍微便宜的地方。

而對於選擇房子的人來說，車一旦購到手便立馬貶值，不像房子過上幾年妥妥升職。

有了房子，再也不用擔心房東漲租金、臨時不租等問題，也不用大包小包的搬家，毫無安全感，此外，以後孩子上學等問題也不用擔心。

不管從哪裡說，買房子都是比買車子划算，並且重要的多，但是當我們能力有限的時候，為什麼不去選擇一些我們能力之外的事情呢？

買了房子，不敢隨意辭職、不敢生病、不去旅遊、一塊錢恨不得當兩塊錢花。為了一套房子，真的要付出太多太多。

而小型轎車價格相對便宜，功能俱全，價效比高。將選房比作選車，小轎車型住房符合42%的租房青年的生存現狀：租一個單間，狹小的空間便是生活的全部。

想買車的青年並不是想象中的那樣將車視為一種表面的成功，更不是表面風光，暗地心酸，這是基於對自身財富、現實狀況的一種規劃，只要是能改善自身居住品質的方法，何必在意那麼多。

沒有大房子，卻可以擁有馬路上的風景。如果你有不喜歡的合租室友，如果你很想逃離城市去郊外轉轉，但又嫌路途遙遠。有車的週末讓幸福感蹭蹭提升。53%的人會選擇買車後的週末外出自駕遊，逃離城市的喧囂。

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