要加防凍液，防凍液有5個功能，抗凍 清潔 潤滑 提高沸點 還有冷卻的功能。 沸點最重要，水容易開鍋，有很多水蒸氣，水蒸氣在密閉的迴路裡容易產生氣鎖現象。還有防水鏽。金屬遇水容易生鏽，鏽多了容易卡死節溫器，很多問題。防凍， 結冰了迴圈系統就塞住了，不迴圈了，水結冰體積會膨脹，會擠爆你的水箱。

發動機是汽車的心臟，所以對於發動機的保養也不可小視。陝西富源4S店技術總監張亞亭表示，隨著氣溫的變化，車內的水箱、冷凝器以及冷卻液等都應該注意清洗和適當新增。水箱一定要清洗，否則汙垢會嚴重影響散熱，也會影響空調的製冷。其次是對防凍液的適當新增，很多車主都認為氣溫低的冬天才使用，其實在夏天，防凍液也很重要，不僅防腐還能防止因氣溫過高而出現“炸鍋”。所以在檢查時，要及時新增相同型號的防凍液，防止溫度升高，發動機高溫而造成“炸鍋”。 　　除此之外，要仔細檢查發動機外部皮帶是否有龜裂老化現象，在經歷了寒冷的冬季，雪天和雨天的酸性腐蝕會影響到發動機的外部皮帶，而這些卻是車主在平時保養時容易被忽略之處。所以趁著春季保養，一定要做好細節性的檢查和保養，以免在日後高溫時出現不必要的麻煩。 　　另外，還要對空濾進行提前清理，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純淨。如果空濾中有較多的灰塵、細小的沙粒，就很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。所以提前清洗空濾非常重要

問：以前一直都以為只有冬天才需要加防凍液，夏天就直接加水來降溫，但是朋友告訴我說夏天汽車也要加防凍液的，否則對車不好。但是確實有這個必要嗎？答：夏天同樣有必要新增防凍液。上海高階維修技師張志平認為，由於封閉式強制迴圈冷卻系統冷卻效果好，冷卻均勻，已被大多數汽車所採用。水最先被用來作為這種冷卻系統的冷卻介質，透過系統的強制迴圈，水能將發動機高溫零件的熱量帶走並散發掉，使發動機保持正常的“工作體溫”。但用水作冷卻介質存在一些問題。水中含有鈣和鎂等金屬鹽類物質，受熱後易生成水垢，附著在發動機水套和散熱器的內壁上，起到隔熱與堵塞通道的作用，使發動機過熱。所以我們現在不提倡發動機使用水作冷卻介質，而更推薦使用冷卻液。冷卻液與水相比具有許多顯著的優點：冷卻液能起到冷卻和保護髮動機的作用，更適合於現代汽車發動機冷卻的需要。一種優質的冷卻液具有冰點低沸點高的優點，冬天可以防凍，夏天可以防沸，常年使用，可以起防腐和防水垢作用，它既是冷卻介質又是一種很好的保護劑，因此，在汽車發動機中應大力提倡使用冷卻液。