智跑、瑞虎8對比建議選擇前者，智跑和F7對比顯然F7價效比更高，三臺車的資訊大致 如下眼明心亮的話答案很容易得出。

基礎引數對比

智跑指導價11.99-13.99萬共計兩款車型，車身尺寸4460*1850*1695、軸距2640mm，緊湊型SUV；懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，安全配置有ESP車身穩定系統以及前排四枚氣囊，輔助倒車影像、定速巡航、全景天窗等配置只有高配自動擋才有出現，其他配置比較一般。

動力僅有2.0L自然進氣發動機，最大功率118kw、峰值扭矩193牛米，低配6擋手動、高配6擋手自一體。這種動力水平在10~15萬之間的消費級SUV裡難找更差的存在，而且綜合路況接近10升的百公里油耗也不是一臺節油車，效能和節能水平都很一般選擇這臺車無非是衝品牌，然而韓系品牌顯高階？

瑞虎8和哈弗F7對比不僅弱在效能，變速箱也完全是兩個等級，具體如下：

瑞虎8動力搭載1.5T多點電噴渦輪增壓發動機，最大功率108kw、最大馬力147Ps、峰值扭矩210牛米，增壓器於1750轉爆發峰值扭矩持續輸出到4000轉，配合僅有傳動效率這一個優點其他全是缺點的6擋乾式雙離合百公里加速成績為【11.1s/自動擋】。

哈弗F7動力搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kw、最大馬力169Ps、峰值扭矩285牛米，增壓器1400轉爆發峰值扭矩輸出到3000轉；變速箱全系匹配7擋溼式雙離合，溼式結構的雙離合器理論上沒有乾式傳動效率高，這套組合的百公里加速成績為【9.6s/自動擋】。

以同排量發動機對比哈弗F7效能明顯高於瑞虎8，變速箱的穩定性是兩代水平，違心的說瑞虎8的乾式質量可能不差，不違心的說溼式雙離合穩定性一定比干式強。至於加速成績兩秒的差距有些朋友可能認為不大，或者是哈弗發動機引數領先但沒有體現出應有的效能，實際情況如下：

哈弗F7-整備質量1735KG，推重比為97.4Hp/T；

瑞虎8-整備質量1501KG，推重比為97.7Hp/T；

在理論效能應該相近的前提下瑞虎8的效能仍舊沒有表現出來，而自重大出234KG的哈弗F7明顯快一些是什麼原因呢？不過雖然原因不清楚但是至少說明了哈弗F7還是沒有學會輕量化，車身鋼材的使用貌似還是多一些，這個算缺點的話瑞虎8有些優勢。

不扯淡的說這兩臺車對比哈弗F7有明顯優勢，奇瑞的這臺發動機和格特拉克的變速箱拐一年搖一年換了多少殼也沒有哪臺算是優異，瑞虎8徒有其表。選擇應該不用糾結，個人觀點、僅供參考。

我會選瑞虎8，奇瑞的品質在中國產車中還是值得信賴的，而且瑞虎8的配置豐富，可選車型較多，總有一款適合自己。瑞虎8的空間和內飾也非常迎合年輕人的喜好，非常喜歡這款車。