ESCORT特點鮮明，先說缺點，油耗偏高，1.5的動力能跑出2.0的油耗，內飾平淡無奇，排氣管外露。優點也很明顯，操控穩當，同價位車型駕乘感受最好

福特汽車在國內的知名度還是非常高的，福特ESCORT這款車型的定位是一臺入門級的緊湊型家用車，這款車型的定位要略低於福特FOCUS，新款車型在去年迎來了一次全新的升級，整車的外觀設計更加偏向於年輕和運動，能夠看出他就是面向年輕的消費群體，這款車型和老款車型相比，雖然說在外觀方面有了一定幅度的調整，但是因為使用了三缸發動機，所以說優點在於油耗的表現比較不錯，但是使用了3~5年之後，三缸發動機的抖動還是比較明顯的。

這款車型的配置表現還算不錯，結合著目前非常高的市場終端優惠幅度，所以說每個月的銷量表現還算不錯，新款車型在未改款之後，每個月基本上穩定在1萬臺以上，有時候能夠穩定在2萬臺以上，新款車型到了之後，這個銷量的表現還算不錯，一直沒有出現下滑，所以說如果家用，其實選擇這款車型還算不錯，但我更加推薦選擇自然吸氣的車型。

福特ESCORT1.5升手動悅享版車型的指導價96800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右，實際車價76,800元，從上圖大家可以看到加上一些必須要花費的費用，全款大概在88864元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。總結：總的來說福特ESCORT的整體表現還算不錯，如果單純用來家用還算可以，動力空間等等這些方面表現還不錯，因為同級別的車型來說，基本上大家的實力都是差不多的。

福特ESCORT定位是一款入門級緊湊型車，是一款價效比相對比較高的車型，也是福特旗下一款非常走量的車型，有著不錯的乘坐空間，特別是駕駛質感也是延續了福特優秀的操控基因。外觀方面ESCORT造型非常的年輕時尚，前臉多邊形的進氣格柵顯得非常精緻，全新的大燈組造型別致，看起來非常的前衛，車身側面線條犀利，比例協調耐看。內飾簡約大氣，中控臺造型硬朗，頗有幾分運動感，中控採用了內嵌式的顯示屏，功能豐富，支援手機互聯等功能，操作簡單流暢。

動力方面搭載了1.0T和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率122馬力，最大扭矩152牛米，匹配6擋手自一體變速箱，換擋平順性不錯，家用代步還是沒有問題的。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，底盤質感紮實穩重，方向盤指向精準，回饋力度線性，操控非常的靈活，同時對於路面細碎顛簸過濾的不錯，日常舒適性也是不錯的。

福特ESCORT1.5L自動質享版廠商指導價8.98萬，目前市場有1.3萬左右優惠，實際裸車價7.58萬，加上購置稅6479，保險4627，車船稅420，上牌500，全款落地價87826元。