最近這兩個月如果是選擇國5的車型，價效比方面的表現非常的不錯，不僅優惠的幅度非常大，而且很多的車型本來的口碑也非常不錯，最近這兩天，筆者陪著身邊的一位表姐去購買了一款全新的別克VERANO，這款車型的定位是要高於現款代售的，別克Excelle的整車外觀設計非常的漂亮，看起來有一種轎跑的感覺，提車之後，對於這款全新的銀行筆者我自己也進行了一次小小的試駕，你就和大家來聊一聊，對於這款車型的一個看法和用車感受。

其實表姐在選車之前和我也聯絡了很多次，說實話，因為國五的車型，在這兩個月的優惠幅度非常大，所以我就打算讓他購買這款別克VERANO，別克VERANO這款車型上市之後還是獲得了很多消費者的關注，只不過它的定位比較高，價格方面對於很多的消費者來說可能沒有太大的吸引力，所以銷量的表現一直不是很好，但這款車型的整車外觀設計表現還是非常不錯的，全新的家族式設計風格非常的運動，對於年輕消費者來說還是很有吸引力的。

整車的內飾設計做工用料的表現也非常不錯的，因為購買的是一臺自動擋頂配的車型，所以說整車的內飾包括細節方面的處理，我覺得比同級別的其他合資車型要好很多，他採用了一個仿木紋的飾板，所以說中控看起來有著很強的檔次感，三幅是多功能方向盤，在實際使用的時候很方便，並且配備的皮質座椅包裹性和支撐性的表現也很好，除此之外，對於頂配車型我個人更滿意的地方還是在於它的主被動安全配置。

和大家聊一聊比較關心的價格問題，表姐所購買的這一臺1.5L自動擋頂配的車型，這款車型的實際指導價154900元，價格和同級別的車型相比其實是相差不多的，但是這款車型的優惠幅度還是非常大的，當時提車的時候裸車價10萬元整，雖然說這樣的優惠幅度很大但是和上個月相比的話，其實價格已經上漲了幾千元，而在實際用車的時候這款車型的車內隔音降噪還是非常不錯的，不過說實話，因為輪胎並不是主打靜音舒適的，所以開到60公里每小時的時候，會有明顯的胎噪傳到車內。

動力總值方面，這款車型所搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，最大功率118馬力，這臺發動機要比全新Lavida的1.5L自然吸氣發動機引數要好看一些，但是在時間用車的時候相差不多，匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，一腳油門下去，整個反應還是比較不錯的，但是我總感覺起步還是有一點點肉，用車1000公里，目前它的百公里綜合油耗則是維持在7升左右，那麼首保之後可能這個油耗還會有所下降，畢竟女孩子開車會溫柔一些。

最近這兩個月如果是選擇國5的車型，價效比方面的表現非常的不錯，不僅優惠的幅度非常大，而且很多的車型本來的口碑也非常不錯，最近這兩天，筆者陪著身邊的一位表姐去購買了一款全新的別克VERANO，這款車型的定位是要高於現款代售的，別克Excelle的整車外觀設計非常的漂亮，看起來有一種轎跑的感覺，