選擇一款車要綜合來看，不能看它的單方面表現。雖然這款車有本田的基因，但綜合表現到底如何還是要往下看。

新大洲本田CBF150R搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量149ml,最大功率8.4KW,最大扭距11.54N.m,雖然說動力算不上很強但絕對夠用。

基礎配置方面這款車裝配有LED+鹵素燈源，液晶儀表，前碟剎，USB充電介面並且設計有傾倒熄火裝置，雖然算不上很豐富但也算可以。

至於這款車的綜合表現可以證明，整體穩定性還是不錯的。據車友反映這款車噪音小，操控靈活，換擋流暢，唯一的不足就是動力略弱。不過油耗表現還可以長途騎行百公里綜合油耗基本上在1.8L左右,如果是市區騎行基本上在2.2L左右。

就是不知道你自己認為怎麼樣

質量可以的，我就是修摩托車的，保養好了，發動機根本不要動，省油，提速快，特別省心。平時只要勤換換機油就可以了。這個車子比較好，值得購買

新大洲本田CBF150R質量怎麼樣？

今天怎麼感覺是新大洲本田專場，為什麼車友們提問的問題都集中在了這個品牌上呢？難不成是廠家的公關團隊開始發力了，先不管這麼多了，以客觀的態度介紹車型就好。

CBF150R是新大洲本田推出的一款符合國四排放標準的跨騎摩托車，從宣傳圖冊的介紹來看這款車的定位是跨騎街跑，也就是說這款車是一款偏向於舒適性設定的，脫離傳統實用型車型用途的一款代步車型，從它車型定位來說已經不適合幹粗活，所以選擇之前一定要搞清楚這款車是用來幹嘛的。

外觀方面，CBF150R比較強調動感元素的展現，整車最搶眼的應該就是油箱的凸起設計和一體式水晶大燈，這樣的搭配加上一些外觀件的點綴，使得這款車相比常規跨騎車在外觀上新穎了很多。動力方面，CBF150R搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機技術規格不算很高，採用了比較常見的兩氣門和內建平衡軸設計，但運轉品質和耐用性不錯。

它實際排量149ml，最大功率8.4KW，最大扭矩11.54N.m，動力調教偏低轉，配套五檔變速箱，本田PGM-FI電噴系統。從這款發動機的引數來看在同排量車型中比較常規，也就是中等水平。配置方面，CBF150R裝配了液晶儀表，LED大燈，USB充電介面等比較實用的配置，但剎車以及懸掛方面依然比較常規，只是採用了前碟後鼓，前順置減震器，後雙叉減震器的設計。

以上就是關於CBF150R的一些簡要介紹，從中可以看到這款車作為一款街跑定位的車型，外觀具有時尚大氣的特點，但發動機效能和基礎配置比較常規，結合1萬多的售價它的優勢並不明顯。

不過值得肯定的是就車型的品質而言，這款車還是比較可以的，畢竟它的發動機和供油系統穩定性都會比較高，整車的做工也比較均衡，所以注重品質這款車依然值得選擇。