新大洲本田CBF150R和豪爵DF150哪個質量好？
按照以往中國產車型的表現來說合資品牌肯定會好於自主品牌，先別說技術上的差異，人家的製造工藝和品控就會有絕對優勢，但今天的這兩款車型可能不會是這樣的一個結果，如果不出意外的話，這兩款車型還能來個並列第一，所以我們還是先來看一下它們各自的表現吧。
首先這兩款車型的定位已不再是單純的常規跨騎車，而是偏向於運動型的輕跑，其中的DF150會更偏向於這方面的設定，所以當這兩款車型擺在我面前時，會明顯的看到DF150會更有質感，它的氣場會更大。
而CBF150R顯然會遜色一些，這種表現除了車型定位上的原因以外，還和它們的細節處理有直接關係，如果詳細對比DF150還會略有優勢。當然CBF150R畢竟是新大洲本田旗下車型，所以這種差異也不會太大，因此外觀方面的品質這兩款車型會高度一致。動力方面，這兩款車型都搭載了單缸風冷電噴發動機，從技術規格到運轉品質來看它們之間的差異也不大，並且穩定性都比較靠得住，但在動力表現和油耗方面就會有一些差異，其中的DF150發動機賬面引數會略有優勢，所以動力表現會更直接。
它最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，而CBF150R最大功率8.4KW，最大扭矩11.54N.m。不過因為CBF150R搭載了本田的第五代智慧電噴系統PGM-FI所以在供油系統的穩定性和油耗表現上就會略有優勢。
比到這裡這兩款車型涉及品質的地方基本上都說到了，從中我們可以看到細節的處理豪爵DF150絲毫不比CBF150R遜色，甚至於某些地方還會略有優勢，但在供油系統上DF150就會有一些不足，不過這種不足只是技術差異上的，不會影響後期的使用。
新大洲本田CBF150R和豪爵DF150哪個質量好？
按照以往中國產車型的表現來說合資品牌肯定會好於自主品牌，先別說技術上的差異，人家的製造工藝和品控就會有絕對優勢，但今天的這兩款車型可能不會是這樣的一個結果，如果不出意外的話，這兩款車型還能來個並列第一，所以我們還是先來看一下它們各自的表現吧。
首先這兩款車型的定位已不再是單純的常規跨騎車，而是偏向於運動型的輕跑，其中的DF150會更偏向於這方面的設定，所以當這兩款車型擺在我面前時，會明顯的看到DF150會更有質感，它的氣場會更大。
而CBF150R顯然會遜色一些，這種表現除了車型定位上的原因以外，還和它們的細節處理有直接關係，如果詳細對比DF150還會略有優勢。當然CBF150R畢竟是新大洲本田旗下車型，所以這種差異也不會太大，因此外觀方面的品質這兩款車型會高度一致。動力方面，這兩款車型都搭載了單缸風冷電噴發動機，從技術規格到運轉品質來看它們之間的差異也不大，並且穩定性都比較靠得住，但在動力表現和油耗方面就會有一些差異，其中的DF150發動機賬面引數會略有優勢，所以動力表現會更直接。
它最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，而CBF150R最大功率8.4KW，最大扭矩11.54N.m。不過因為CBF150R搭載了本田的第五代智慧電噴系統PGM-FI所以在供油系統的穩定性和油耗表現上就會略有優勢。
比到這裡這兩款車型涉及品質的地方基本上都說到了，從中我們可以看到細節的處理豪爵DF150絲毫不比CBF150R遜色，甚至於某些地方還會略有優勢，但在供油系統上DF150就會有一些不足，不過這種不足只是技術差異上的，不會影響後期的使用。