2019款名爵6新能源Trophy版換裝了1.5T發動機，效能和節能都有提升，配置方面也有小幅升級，總的來說這款車的動態表現還是很不錯的。 動力迎來重大升級，名爵6新能源Trophy版對動力方面進行了升級，搭載1.5TGI發動機+電機的動力組合，匹配新的10速EDU二代電驅變速箱，綜合最大功率224kw，最大扭矩480N·m；升級動力之後必然在效能方面比較明顯的提升，現在看媒體的測試資訊，名爵6新能源Trophy版0-100km/h的加速時間為5.9秒，100km/h-0的制動剎車距離在34米左右；同時名爵6新能源在配置細節上也有一部分升級，就是XDS彎道動態控制系統，這項配置目前也是燃油版名爵6車型的標配之一。 外觀部分，與現款相比，2019款名爵6新能源Trophy版最大的變化就是黑色運動套件的加入，比如前格柵、燻黑大燈、前唇、黑色外後視鏡以及前翼子板、車窗的黑色飾條、C柱黑色Trophy字樣，加上升級版米其林pilot sport 4競馳系列的輪胎和紅色卡鉗，2019款名爵6新能源Trophy版在整體外觀上更加運動。 內飾上，2019款名爵6新能源Trophy版增加了燃油車型的紅黑配色內飾，運動的駕駛氛圍也進一步提升；比較感興趣的一點就是新車的全新HCU智慧管理系統，可以根據我們平時的駕駛習慣、車輛狀態以及路況等智慧匹配混動和純電模式，這樣可以在保持動力的強輸出的情況下，進一步控制油耗；從目前網上的資訊來看，百公里油耗只有1.5L左右。