很多新手對於汽車的轉速並不是很瞭解，認為這個不是很重要，其實這個想法是錯誤的，汽車的速度與轉速的匹配關係還是很重要的，因為它關係到汽車是否省油，動力強勁是否有很大的關係的，那麼你知道汽車時速120時轉速是多少才正常嗎？

首先你要知道，只要車輛啟動了，發動機就是一直是在運轉狀態的，這時候發動機也是在產生動力，但是發動機產生的動力並不是直接供給車輛，而是透過變速箱的，這就是為什麼車輛需要掛檔才能行駛，車與車的擋位數量有些不同！有些汽車的擋位數量是6個擋和倒擋，而有的則僅僅是5個擋位和倒擋，其實發動機的擋位代表了我們上下樓的樓梯，樓梯越多，我們邁步時需要的力氣就越小，也就是說，擋位多的車，更省油！因為它能夠更進一步的貼切你的愛車在每個速度所需要的擋位，讓發動機的轉速不會那麼高，達到省油耐用的目的。

時速100轉速2800，時速120，轉速3400。此時發動機爆震，明顯感覺發動機滿負荷，無力再提升速度了。100km/h時2000轉不到，120km/h轉速大約2200轉。經常超速120後車提示報警，感覺和我以前車跑到80KM的時候差不多，最快在新高速上跑過210吧，而120km/h對應轉速大多數對應在2000轉~3000轉之間。

很多車友誤認為轉速過高或過低，常常聽到有人聊天說：A說：我時速120碼時是2800轉，B說：我時速120碼時是3000轉，其實這都非常正常，在離合片正常不打滑的情況下，手動擋汽車只要按一定的時速換上對應的檔位正常使用就可以了。

使用2擋時，發動機轉速在1000-2000範圍內，對應車速11.8-23.6km/h。使用3擋時，發動機在1500-3000轉內變化，對應的車速是26.3-52.6km/h。所以城市較堵的時候，檔位在2/3/4間跳動，每次跳擋也會加快離合片的磨損，所以，這時候用手動模式的3擋，基本上可以應對城市擁堵狀況，對車子損傷也比較小。

說清了這兩個速度的關係不是正比，車速和變速箱以及車的檔位都有關係。還有一個公式：車的速度=建議的發動機轉速*變速箱的時速比*輪胎周長，汽車在速度快的時候，發動機轉速低也就會非常省油，但汽車的油耗評比不是靠這個來反映的，好的發動機有著一個好的變速箱，這樣的車才是真正的省油又好開。

換擋最好是看汽車說明書，通常是以發動機轉速來要求的。各種發動機是不同的。現在的小轎車一般在2500~3000轉換檔，因為通常轎車的最佳行駛轉速是2000轉，過低的換擋轉速會使發動機長期處於低速運轉，對機器並不好，而且基本沒有省油效果。 所以3000轉是正常的。轉速一般是1500--2500左右換。主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉速,如富康,它需要3000轉換檔~~ 合理加檔，配合發動機轉速，提高工作效率。

我認為你問的問題本身就是偽命題。

別人看了會生氣的，認為你問的不專業。

且看我為什麼這麼認為和分析一下啊！

世間任何存在就是合理的。有比你更低的轉速。

任何車子，在任何時速下，對應發動機多少轉速，都是正常的。看清楚了，是任何，任何轉速，任何車速。

不管你油門轟到底，還是怎麼樣，發動機的轉速不可能超過發動機本身的極限轉速，再者變速器設計也不會讓你達到極限轉速。

這些資料都是經過科學計算。我這裡不想羅列計算公式出來，因為問這樣的問題，估計也看不懂，所以也就沒必要了。

所有能夠在路上跑的車子，都是經過國家規定的整車道路試驗和臺架試驗的。

不要問這種所謂的偽命題，你只要知道這個是科學的，是有相關資料約束的就行。

也許是你問的不對點，只是針對你問的題意，我認為實在沒什麼意思，完全沒有解釋的必要。

我倒是建議你這樣問，車子時速120，為什麼對應的發動機轉速是2000轉？相信這樣問，會有很多專業人士給你科學答案。當然，我也會熱意告訴你。