第十代Accord混動和ODYSSEY混動外觀設計都比較年輕化，配置比較豐富，實用性高，兩款車型都配備了Honda SENSING安全超感（智慧駕駛輔助系統）和Honda CONNECT智導互聯絡統。動力方面，第十代Accord混動和ODYSSEY混動均採用本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，不僅各項效能相當強悍，更是帶來優秀的燃油經濟性。除此之外，第十代Accord混動和ODYSSEY混動使用了更多的隔音材料，在靜音性方面都有了很大進步。在目前的汽車市場上，油電混動車的價格一般比普通汽油車要高昂，但第十代Accord混動和ODYSSEY混動兩款車的價格並沒有水漲船高，反而特別親民，ODYSSEY混動的起步價只有22.98萬元，第十代Accord混動起步價不到20萬元，接近普通燃油版的價格，價效比非常高。

廣本旗下的油電混動車有兩款，分別是第十代Accord混動和2019款ODYSSEY混動，它們都搭載了本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，為了滿足日常行車的動力需求，這套系統具有兩個電機，一個負責發電，另一個負責驅動，在中低速的時候，車輛由電機驅動，發動機並不會直接參與驅動車輪，當蓄電池電量不足時，發動機則會啟動，為蓄電池提供電量，由於此時發動機將控制在效率最佳的轉速下運轉，所以燃油經濟性也會更好。第十代Accord混動百公里油耗可以控制在4.2L左右，而ODYSSEY混動實測市區百公里油耗低至4.4L。從定價來看，第十代Accord混動起步價不到20萬元，跟很多汽油版的B級轎車差不多，在同級別油電混動轎車中算是相當厚道了。2019款ODYSSEY銳·混動起步價不到23萬元，跟ODYSSEY汽油版價格節基本持平，並且在合資品牌MPV裡面也算特別實惠的。