結合我所在的城市，我想說一下我的看法。

行人闖紅燈，不僅存在極大的安全隱患，再事故發生以後也會給雙方帶來不同程度的損害。機動車在綠燈後如果忽然從行人道竄出來，如果來不及剎車極易造成事故的發生。

二、交警警告。幾乎每個路口都會有執勤交警，他們會提醒過往的行人遵守交通規則，口頭教育為主。

三、交通志願者。單位會定期安排人員到分包路段進行疏導管理，提醒行人遵守交通規則。

四、受罰站崗式教育。就是如果有行人闖紅燈，就會安排他穿上紅色志願服和小紅旗，再違規路口站崗，直到他抓到另一位違法人員後，由後一位違法人員替換其站崗。

行人闖紅燈，歷來每個城市都有，我具體的說一下我們這個城市，我們這屬於縣城，近年來農民進城較多，他們對交通的意識不是很強，出現很大的交通安全隱患，我們縣城比較大，人口也比較多，所以闖紅燈問題更嚴重，我認為，應該採取以下幾種做法，一，各事業單位協調，讓志願者上路指揮交通，讓路人養成習慣。二採取交警勸告，警告，處罰機制。三透過電視媒體宣傳交通安全的重要性。

要做好以下兩點：一、擴大宣傳力度，從我做起，做一個遵紀守法的社會公民。有關部門要以身作則，不要有特權階級思想觀念，一視同仁。

二、加大管理力度，嚴格執行處理制度，要有法律責任感，要學會換位思考，使人的思想觀念發生轉變，自覺自願的遵守交通法規制度。

國家規定行人和非機動車闖紅燈而造成任何交通事故，該肇事人付百分之百全責，需要賠償事故中所有受害方的民事賠償並精神損失費。並以危害公共安全最入刑！

我認行人也該買保險，就像車輛的強制保險一樣，人人都得買。凡是出了違法違規的人，第二年保險增加，沒有違法違規的退還上一年的保險。這樣錢和信譽度都掛鉤，肯定會改善。

辦法有，把一切違法包括闖紅燈騎車走機動車道等等都納入徵信，關係到養老金髮放，貸款等等都掛鉤，光靠自覺是不可能的。

看看國外是如何做的，穿紅燈被撞死一毛錢賠償都沒有，還得承擔別人的修車費用，搞什麼所謂弱勢群體，人道賠償，闖紅燈現象永遠遏制不了

很簡單，拆除紅燈！紅燈都是給機動車和非機動車指示的。行人不應該受到強制約束！行人應該是由合理的人性化設計來引導！

你們說的那些對華人來說都沒有用，唯一有效的方法就是頒佈一條法律，行人闖紅燈撞死白撞，就不會有闖紅燈的了！

闖紅燈後果自負，各行其道。不要把自己的生命安全交給別人，別人沒有權利和義務為你的違法行為買單。造成車輛損壞的要賠償損失，只有關乎自己的利益才能從根本解決問題！