回覆列表
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1 # 我愛懷仁
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2 # 流年陌路誰許誰一世天荒
美國一架小型飛機也就十幾萬美元,很多人都有私人飛機。但在中國關鍵點在於1.要保證飛機的適航性,你得僱傭機務定期檢查維修,還要有停放地點,中國機務人員還是比較短缺的,而且也沒什麼提供此項服務的公司。2.空域開放問題,美國空域除了了一部分管制空域外,不少空域機場都是無人管制,而且就算是管制空域機場,你只要提前一兩個小時提交一個飛行計劃,也很簡單,有不少手機app就提供這項功能,然後就可以出門飛往目的地了。跟開車的便利性幾乎差不多。我以前在美國都是使用foreflight,蘋果商店就有。國內的話,提交一個飛行計劃個把星期都不一定批下來。所以對於大眾而言沒有便利性。
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3 # A0飛行勇士曹文
人人擁有私人飛機不可能,主要有下列原因
1,價格問題,汽車都沒有人手一輛呢,更別提飛機了。
2,飛行能力問題,有些人不一定適合開飛機。如站到樓頂就腿軟的。
3,空域問題,汽車達到一定量就會限牌,限號,限行。飛機就更是這樣,為了保障飛行安全,必須限
不會~~
目前還沒有人人都有汽車呢 已經有多少社會問題了。
更別說人人都有私人飛機。
如果說什麼飛機在天上飛 又不佔用地面道路。。。做夢呢?汽車絕大多數情況下也是在停放狀態~
只有一種情況下可以完成你人人有私人飛機的夢,就是會飛的汽車。這個不可能在短期內實現。
另外,相當於擁有,更經濟實惠的是共享。人人擁有,不但成本較高,而且會產生很多社會問題。等人工智慧無人駕駛技術更成熟的時候,人工智慧+共享經濟,將是為了出行方式的完美解決方案。屆時,有更高出行需求的人可能會選著私人飛機(共享飛車)出行吧~