達索這是要將三角翼進行到底，從“Phantom“到“陣風”，達索一直使用三角翼，展出的模型直接把垂尾也取消了，看得出達索在三角翼佈局上功力深厚。

達索-Phantom2000

展出的只是模型，也就瞭解一下基本的設計思路：雙發無尾翼飛翼式佈局，借鑑了一些隱身轟炸機的思路，座艙突出，肯定還是有人駕駛。

飛翼式升力體佈局，取消了垂尾，可以看出設計思路仍然以隱身為第一目標，採用這種設計方法隱身效能達到最好，我估計隱身狀態的RCS比現役的4代機還要低一個數量級左右。

飛翼式佈局巡航阻力小，再加上使用雙發動機，即使推力稍差，也可以輕鬆實現超音速巡航，看來達索對法國的發動機並沒有太大的信心。這種佈局方式裝兩臺“颱風”使用的EJ200發動機，超音速巡航一點問題也沒有。超音速巡航能力排在了隱身能力之後的第二位，“隱身+超音速突防”的作戰樣式依然沒有改變。

達索-陣風

機動性和格鬥能力大概放棄了，這種佈局方式的機動性不高，能提供機動性的只有水平尾翼和前體邊條，再加上兩臺向量發動機。機動性勉強夠用，格鬥還是算了吧。

由於要兼顧艦載機，所以設計的不可能太大，肯定不可能是重型，比輕型戰鬥機稍大一點，起飛重量20多噸，我認為是比較合適的。

展示的還只是模型，一個設計理念，要把模型化為真機實物還需要很長的一段路。四代機的研製，歐洲已經集體缺位，達索這次跳過四代機直接進入下一代，恐怕沒有那麼容易。

不得不說，法華人骨子裡還是有傲骨的，雖然歐洲的四代機被美華人攪黃了，但是骨氣不能丟，F35我法華人就是瞧不上，堅決不買。這次公開戰鬥機模型也是給美華人看看，四代機搞不成了，五代機照樣搞，就是不服。

歐洲戰鬥機-EF2000“颱風”與EJ200發動機

當然，單憑法國一個國家的能力，幹不成這事兒，法國要想美夢成真，還得把歐洲這一幫老牌工業國家集合起來，別的不說，沒有英國羅羅的發動機，六代機就是一個Phantom。

成也蕭何，敗也蕭何。無尾三角翼成就了達索，達索也將倒在無尾三角翼上。

達索對於戰鬥機發展缺乏概念研究。這是法國地位決定的。法國空軍力量小，無法決定未來空戰模式，只能跟在美俄後面。

在空戰理念上，美國始終是走在前面的。因為美國空軍是進攻性力量，要不斷研究如何突破防禦。就像古德里安發展裝甲戰戰術，曼施坦因西線戰略一樣，只有進攻才能發展新技術和新理論。防禦都是沿循已經有的舊戰術，舊戰略。他們預期的進攻不會超越已經有的模式。防禦是不需要新技術的，因為想不到新的進攻會是什麼樣。馬其諾防線用的就是一戰時期的塹壕防禦工事。

冷戰時蘇聯也處心積慮的如何進攻西歐，為此發展了裝甲叢集進攻理論，野戰防空戰術等戰略戰術。並發展相應的武器系統。

英法只是聽命於美國，被動承受對抗蘇聯的進攻。武器系統都是跟隨式發展。這也是為什麼美俄發展五代機，西歐只能發展四代半的根源。颱風戰鬥機只是為了對抗蘇-27，根本目的是防禦。防禦方只要在舊 的基礎上提高效能，剋制對方就可以達到目的。缺乏創新動力。

達索在未來戰爭形式不明的前提下，提出所謂的六代機，就是無的放矢。很難說法國找到了未來空戰的作戰方式。充其量是歐洲版的四代隱身戰鬥機。越後知後覺的人，其設計的隱身戰鬥機世代越新。俄羅斯的四代機是五代機，歐洲的四代機就是六代際了。