從車型上看,獵豹CS6有2。4L、2。5L,柴油版、汽油版等共5款車型。為積極響應國家“節能減排”的號召,獵豹CS6車型搭載了VM R425柴油發動機和4G64S4M汽油發動機,應用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術,功率扭矩強勁,動力可達340千牛。

而為了實現更節能省油的效果,獵豹CS6在造型、動力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過8升和7升,尤其是柴油車型,能耗節省了約30%。定位於“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風格,同時又注入了更多的時尚元素,這也成為獵豹CS6節油的一大特色。

整車造型平穩紮實,前臉獨一無二的進氣格柵設計,線條簡潔流暢,前擋風玻璃傾斜度加大,從前槓底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強了整車的流暢感,更有助於降低風阻係數,進而減少油耗。此外,儀表盤採用最新的搪塑工藝,領先於其他SUV車型常用的注塑,這和背攜式備胎架等設計均有助於降低車輛自重,進而實現更節油的效果。

在動力方面,獵豹CS6搭載的柴油發動機是國際著名的義大利VM發動機公司所開發的VM R425柴油發動機,不僅品質穩定成熟,而且更節能環保,在實現強勁動力的同時也有效提升了節油性。此外,獵豹CS6採用了米其林為其量身打造的新型綠色環保節能輪胎,不僅保證了乘坐的舒適性,更降低了車重,對節油效能的提升也做出了不小貢獻。

當然,對於一款SUV而言,一味追求節油而犧牲操控的樂趣顯然並不可取,獵豹CS6則在節油和動力之前實現了很好的平衡,其底盤系統採用新一代越野V系列平臺,高效能的伊頓鎖止式差速器、先進可靠的前輪輪邊離合器、225MM的離地間隙、600MM的涉水深度,奠定了獵豹CS6的越野基礎,足以應對都市、鄉野的各種路況。

縱觀目前的同級轎車,2。4L排量的轎車百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2。4 百公里耗油量為7升,紅旗世紀星2。4MT標準型百公里耗油量為9。8升,Mondeo-致勝2。3自動時尚型百公里耗油量為7。1升,克萊斯勒鉑銳百公里耗油量接近7升。

由此可見,獵豹CS6的耗油量堪比同級轎車,這在SUV中是一個可觀的進步,也從某種程度上展現出長豐汽車對環保的自覺性。