輪胎並不是說越寬越好,這個是要看車輛的使用用途來決定輪胎的寬度和數量。
首先說家用車為什麼用的輪胎都比較窄?
在家用車的排量一般都不大,如果輪胎太寬的話增加輪胎與地面的摩擦力,由於車輛的動力比較小,摩擦力而增大,所以導致車輛發動機的動力傳遞到車輪再到地面的時候會有損耗。還會導致車輛的油耗增加。所以家用車的輪胎一般是考慮到油耗經濟性以及動力傳輸性,而選擇相對較窄的輪胎。
跑車為什麼用的輪胎比較寬?
對跑車的動力相對於家用車比較強,有足夠的動力或者是說相對寬泛的動力,如果輪胎比較窄的話,車輛起步的時候輪胎就提供不了相應的摩擦力,這樣會導致車輛起步的時候輪胎空轉或者是打滑。還有由於跑車動力比較強,在車輛行駛的時候,動力傳輸更加直接更加強大如果車輪在行駛的時候沒有足夠的抓地力車輛會發生側滑。當現在的車輛基本都配備了車輛車身穩定系統。還有從視覺方面考慮跑車的輪胎一邊都比較寬大,這樣更好看一點。
卡車為什麼用的是雙輪胎?
首先是因為卡車的載重品質比較大,一般的單個輪胎承受不了卡車的載重品質會導致車輛輪胎爆胎,其次才是增加地面的摩擦力。
綜上所述,車輛輪胎是按照車輛的使用型別和用途來使用相對應的輪胎以及數量了。
輪胎並不是說越寬越好,這個是要看車輛的使用用途來決定輪胎的寬度和數量。
首先說家用車為什麼用的輪胎都比較窄?
在家用車的排量一般都不大,如果輪胎太寬的話增加輪胎與地面的摩擦力,由於車輛的動力比較小,摩擦力而增大,所以導致車輛發動機的動力傳遞到車輪再到地面的時候會有損耗。還會導致車輛的油耗增加。所以家用車的輪胎一般是考慮到油耗經濟性以及動力傳輸性,而選擇相對較窄的輪胎。
跑車為什麼用的輪胎比較寬?
對跑車的動力相對於家用車比較強,有足夠的動力或者是說相對寬泛的動力,如果輪胎比較窄的話,車輛起步的時候輪胎就提供不了相應的摩擦力,這樣會導致車輛起步的時候輪胎空轉或者是打滑。還有由於跑車動力比較強,在車輛行駛的時候,動力傳輸更加直接更加強大如果車輪在行駛的時候沒有足夠的抓地力車輛會發生側滑。當現在的車輛基本都配備了車輛車身穩定系統。還有從視覺方面考慮跑車的輪胎一邊都比較寬大,這樣更好看一點。
卡車為什麼用的是雙輪胎?
首先是因為卡車的載重品質比較大,一般的單個輪胎承受不了卡車的載重品質會導致車輛輪胎爆胎,其次才是增加地面的摩擦力。
綜上所述,車輛輪胎是按照車輛的使用型別和用途來使用相對應的輪胎以及數量了。