電梯深坑的底板混凝土應先下料振搗，待坑壁混凝土澆築時，
底部不致返漿，振搗操作應分層振搗，分層厚度 0.5cm。
電梯井深坑在混凝土澆築過程中，容易出現井簡移位、跑模的
質量病，為防止模板移位，除支模時採用外頂內撐的固定方式支模，
一定要注意在井簡模周邊對稱下料，對稱振搗，禁止一側混凝土一
次澆築到頂。混凝土下料振搗密實的重點部位，操作工應防止漏振、
欠振
。

澆築過程應注意。
① 鋼筋防止移位措施
採取定點下料，對稱振搗的措施防止混凝土將鋼筋推離設計位
置。底板上剪力牆及柱插筋採用定位箍控制豎向筋的間距，豎筋外
套PVC管防止水泥漿汙染，澆築現場安排專人看護。
② 大體積混凝土澆築、振搗過程中，容易產生泌水現象，泌水
現象嚴重時，可能影響相應部分的混凝土強度指標。為此必須採取
措施，消除和排除泌水。一般情況下上湧的泌水和浮漿會順著混凝土澆築坡面下流到坑底。施工屮根據施工流水，大部分泌水可排到集水坑和電梯井坑內，然後用潛水泵抽排掉，區域性少景泌水採用海綿吸除處理。

表面刮拍平整，有凹坑的部位必須用混凝土填平，再用鐵滾簡滾壓兩道，在混凝土收漿接近初凝時，混凝土面進行二次抹光，用木抹子全面仔細打抹兩遍，既要確保混凝土的平整度，又要把其初期表面的收縮脫水細縫閉合。