我CIVIC車主25000公里，16年11月上牌，之後就發現機油多，那時還沒爆機油增多事件，所以每次保養都一再囑咐工人機油加註必須準確，可是跑個一千來公里檢查機油又加多了，為此還和保養工人紅過臉，但從沒找過四S領導反應此情況，自己總想著大家掙錢都不容易以後工人注意就好，我也是30多年駕齡的職業老司機了，可以說是閱車無數從沒見過機油無緣無故增多的車，只到去年11月機油門爆發才知道自己錯怪了保養工人，是自己中了機油增多招了。給四S打了電話讓去店裡檢查機油，拍照，錄影取證上傳廠家，免費換了機油，告訴我先回去等廠家回覆，現在都幾個月過去了，本田也沒給出解決設計缺陷的方案。在看看這次CIVIC crv AVANCIER等車型1.5T發動機設計缺陷機油增多，本田態度推諉，隱瞞真像矇騙消費者的醜惡嘴臉表現的淋漓盡致，完全就是一個不負責任沒有擔當的騙子企業。

河南省消協發車消費警示 提醒大家謹慎購買本田1.5L渦輪增壓發動機產品！

這三款車在一起的可比性不大吧，我相信只要是40一下應該都會喜歡CIVIC吧，說的這個級別哈，這樣一說肯定有很多朋友反駁我。

咱先不說CIVIC了，Lamando雖然外觀不錯，但是雙離合啊，後期誰知道你穩不穩定，你小眾車型本身保值率也不算高，直接pass。

Sagitar以前自然吸氣配at變速箱中規中矩，適合家用還便宜，但是現在你上1.4t配雙離合怎麼回事啊，這個車不但價格貴了，故障率卻比之前還高了，並且外觀看上去也一般，不如加點錢買個大氣的車哈。即使買還是要找自然吸氣版本考慮。

CIVIC不過多話，非要和這三款車對比，就選他對了，引數懶的說了，手冷打字，反正朋友們都知道CIVIC，買了也錯不了。

綜合來看，還是Sagitar值得考慮，首先排除Lamando，CIVIC除了外觀，它的安全性、機油增多問題還沒有解決，如果是年輕人，不在乎這些，開幾年就換車的話可以考慮CIVIC，但Sagitar的綜合表現很好，同價位可以再看看馬自達3昂克塞拉，變速箱、發動機、外觀及內飾都很好，後排空間沒有網上說的那麼小，自己有時間去試駕一下吧！

這三款車基本就是家用A級車中的佼佼者了，Lamando可能相比差一些。我之前的回答和文章中對於Sagitar進行過分析和講解，以及試駕的感受都進行了詳細的描述，朋友們可以去看一下我之前的回答，這篇文章中我就不進行詳細描述啦。

CIVIC：我們拿1.5T的手動三廂為例，有幸體驗了一次這款車型，個人感覺這款車應該在我體驗過的手動擋車型中排在第一沒有任何問題，甚至綜合起來說比我一直偏愛的Sagitar要好得多，動力方面手動擋車型提速確實是很快，而且車輕，所以177匹輕鬆帶起，變速箱的檔位清晰吸入感也很強，並且配備輔助上坡和自動駐車，也避免了坡道啟停的問題，離合的話我個人感覺是很輕鬆的，不是大堵車其實可以完全忽略不計的。缺點的話就是內飾平庸，空間有些小，說實話空間真的小，如果作為家用車或過渡用，確實沒有什麼問題的，但是如果想裝東西，或者有了孩子，就要考慮考慮了。

Sagitar：Sagitar這款車我個人覺得真的可以說是一輛近乎完美的家用車。21款280舒適版的Sagitar，已經配備了全液晶儀表，中控也很有科技感，審美這種問題都是一千個人一千個看法，動力上1.4T150馬力，配上雙離合變速箱(乾式)動力來的直接而且很充沛，絲毫沒有一點拖沓，在動力方面和CIVIC不相上下，而且的話現在大眾對於變速箱也有相應的質保政策，朋友們也不要太過擔心。

兩款車的話我個人都是很喜歡也很推薦的，Lamando我沒有太多瞭解所以就沒有再說，如果想要平平淡淡的家用代步，Sagitar是很好的選擇，如果還有激情尚存，或者說正是活力四射的朋友們，不要考慮啦，CIVIC上就可以啦，但是我試的是手動擋的不是cvt的哦，畢竟年輕人不開手動開什麼，就算沒有超跑的感覺，咱們也可以體會體會平民“法拉域”車這種東西我感覺很簡單，條件允許當然越貴越好嘛，但是一定要量力而行，不要有虛榮心去作祟。

Ps:附上我的老坦克13年的老豐田，等它壞了就換新車 注：8年一顆螺絲沒有動過

要提速快，市區開，也喜歡思玉的外觀那就思玉。就是斷B柱。

Sagitar凌度提速可能不如思玉，但是安全性會好點，提速也絕對足夠用。年齡小凌度，轎跑風格。成家了Sagitar，畢竟Sagitar空間大些，家人乘坐舒適。