作為老款Mondeo致勝前車主有幾點感受：
1.車身裝配工藝差，不到兩萬公里的車到處異響，右後車門的異響在4S店檢查維修多次，調鎖釦位置多次，最後在論壇找到纏膠布解決噪音的辦法。
2.駕駛感受差，200Hp的車感受不到多強的動力，換擋頓挫有失速，常常感覺車開著發悶，及其沉重，嘗試換不同型號的機油和清洗節氣門，均未改善；
操控不靈活切讓人沒有安全感，標榜駕駛感受的Mondeo致勝使用的是液壓轉向助力，方向盤直接反饋路面的資訊，有凹凸就會反饋到駕駛者手上，非常影響舒適性，且不敢開快，深踩油門加速有種脫離控制的感覺。
3.人機工程差，駕駛側玻璃升降器開關和外後視鏡開關的位置十分別扭，操控起來非常難受；座椅又厚又軟但沒有支撐！左右一點支撐都沒有！完全沒有安全感！這也是不敢急加速的原因之一；
4.油耗奇高，買之前被朋友勸告美國車（雖然Mondeo致勝又福特德國研發）油耗高，但實際開下來發現市區平均油耗高於14L/100KM（別跟我拿高速油耗來比，比城市駕駛綜合工況），冬天油耗甚至會達到16L，超乎想象。
這個車開了4年，2012-2016，雖然缺點很多但也承載了不少美好的回憶。
希望以上能有幫助。
作為老款Mondeo致勝前車主有幾點感受：
1.車身裝配工藝差，不到兩萬公里的車到處異響，右後車門的異響在4S店檢查維修多次，調鎖釦位置多次，最後在論壇找到纏膠布解決噪音的辦法。
2.駕駛感受差，200Hp的車感受不到多強的動力，換擋頓挫有失速，常常感覺車開著發悶，及其沉重，嘗試換不同型號的機油和清洗節氣門，均未改善；
操控不靈活切讓人沒有安全感，標榜駕駛感受的Mondeo致勝使用的是液壓轉向助力，方向盤直接反饋路面的資訊，有凹凸就會反饋到駕駛者手上，非常影響舒適性，且不敢開快，深踩油門加速有種脫離控制的感覺。
3.人機工程差，駕駛側玻璃升降器開關和外後視鏡開關的位置十分別扭，操控起來非常難受；座椅又厚又軟但沒有支撐！左右一點支撐都沒有！完全沒有安全感！這也是不敢急加速的原因之一；
4.油耗奇高，買之前被朋友勸告美國車（雖然Mondeo致勝又福特德國研發）油耗高，但實際開下來發現市區平均油耗高於14L/100KM（別跟我拿高速油耗來比，比城市駕駛綜合工況），冬天油耗甚至會達到16L，超乎想象。
這個車開了4年，2012-2016，雖然缺點很多但也承載了不少美好的回憶。
希望以上能有幫助。