可以的垂直起飛，詳細說來F35 其實細分為三種機型：美國空軍型（傳統起飛、著陸型）F-35A、美國海軍陸戰隊/英國海空軍型（短距起飛/垂直著陸型）F-35B，和美國海軍型（傳統艦載型）F-35C。我們通常所說能垂直起降的F-35是B型。F-35B採用了一種被稱為升力風扇的垂直推力系統。它將F-119-611發動機輸出的動力分成了四個部分：第一部分是透過渦輪主軸將動力傳送給一套位於發動機前部的風扇裝置，由該裝置產生向下噴出的氣流，從而實現垂直升力。第二部分是透過一個偏轉式噴口將發動機燃燒室向後噴出的燃氣向下偏轉，實現第二個垂直升力。第三和第四部分是透過兩個導管將發動機壓氣機產生的壓縮空氣分別引至兩側機翼，再透過翼尖上的噴口向下噴出。這兩個噴口還可以調節方向和噴氣量，從而實現了垂直升力，並可控制飛機在起飛或著陸時的姿態。

F35有三種不同型號F35A是為空軍設計的，可以在陸地機場上起降的常規型（CTOL）； 　　F35B則是為海軍陸戰隊設計的，用於快速飛臨熱點地區的垂直起飛/短距降落型（STOVL）； 　　F35C是可以從海軍的航空母艦與兩棲攻擊艦上起飛的航母型（CV）。

　　三種飛機用相同的引擎、相同的導航裝置，所有的零部件有60～80%是相同的。只有F35B可以垂直起飛/短距降落。