首先說這兩款車我覺適合有7座需求就過年過節走親戚線城又沒必要以及錢買兩個車家庭但平時般通勤就兩個人表跟我說什麼7座其實實用車檢麻煩雞肋什麼如果你家裡就臺車雙方父母都可以座就知道實用

瑞虎8優勢發動機底盤錯整體性可以 空間價效比足就雙離合變速箱行（過手動擋應該還可以愛信6MT）足就車身尺寸篇城區行駛較話會停車

沃蘭優勢外觀非常前衛看尤其風暴灰排空間排放倒純平換6AT變速箱平順性也應該錯足就1.3T缸機後期穩定性維護排無頭枕

這兩款車的價格是直接競爭的，下面來對比一下他們的不同之處。

第一那先來說說動力奇瑞的1.6t發動機可以說是馳名已久了200匹左右的馬力雙離合變速箱配合的也是非常錯，加上發動機的超長保修（沒有記錯的話是100萬公里），還有就是奇瑞的車0正比非常低這就給車主帶來了後續的保養和維修方面的很大便利，再說雪佛蘭的沃蘭多1.3t的發動機帶動這麼大的車身還是會有些吃力，還有就是大家最近經常議論的3缸發動機抖動問題，新車的話我也觀察過沒有出現大家議論的抖動問題，變速箱的話應該是6at，這個變速箱也是很皮實耐用的沒有什麼問題。就這兩輛車的動力而言還是瑞虎8的更自信一點，油耗兩車也差不多。

第二來說說車的內飾，瑞虎8和沃蘭多放在一起的話他們根本不是一個級別的，瑞虎8應該高出沃蘭多1個檔次的，瑞虎8的中控臺科技感臺強烈了，用料也是十分厚道，沃蘭多的內飾可以說沒有什麼驚豔的地方和雪佛蘭的其他車款都差不多，瑞虎8就內飾的話別說和沃蘭多比就是和ENVISION比也不落下風的。內飾的話瑞虎完勝。

第三來對比下車內空間和座椅舒適型，瑞虎8呢座椅寬大，樣式也要比沃蘭多好看的多，給人的感覺就是這個車特別豪華，不管是坐起來還是看起來都要比沃蘭多整整高一個檔次，甚至比ENVISION都高。空間的話兩輛車都差不多，在車身的尺寸和軸距上瑞虎8要比沃蘭多大一點。

第四咱們來對比下兩輛車頂配的科技配置，瑞虎8有車道偏離報警,車道保持,陡坡緩降,併線輔助,自適應大燈,道路交通標示識別,主動剎車系統,全液晶儀表顯示,前後雷達,倒車車側預警系統,電動後門,自動駐車，以上就是瑞虎8比沃蘭多多出來的主要科技配置（還有我記不住了），這可不是高一個檔次吧兩車，安全氣囊瑞虎8比沃蘭多多出來了兩個側氣簾。這一圈對比下來就知道兩輛車的區別太大了。

第五的話說說兩輛車的外觀，個人感覺瑞虎8更精細一點，沃蘭多簡單一點。外觀這東西仁者見仁智者見智了。

自己的體會就是中國產車確確實實的厚道，打個比方的話瑞虎8如實是那個合資的牌子的話價格貴一倍不止應該，下面借了汽車之家得兩張圖看一看看。

以上是個人體會，希望大家能實地去試駕試駕多多對比對比。

這兩輛車我也比較過，品牌影響力上雪佛蘭畢竟是合資車，對面子上有需求的來說可能會比奇瑞的傾向大，顏值上個人眼光不同。不過這兩輛車對我來說都能接受，一個時尚，一個穩重，內飾我覺得沃蘭多跟胡巴沒法比，功能上也差很多。關鍵在動力，不管別人怎麼說，我也過不了三缸這個坎，何況胡巴的強勢就是動力，曾經我在我們這交通廣播汽車欄目裡也提過這個問題，主持人選擇胡巴