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1 # 我懂完了-2121
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2 # 問題先生mc
太多了,就以日系四大品牌舉個例:本田CB600F大黃蜂,直列水冷電噴4缸發動機。川崎ER6N,650CC直列水冷電噴雙缸發動機。Ninja650R,直列4缸水冷電噴發動機。山葉FZ6N,FZ6R,直列水冷電噴4缸發動機。鈴木SV650,90度水冷V2雙缸發動機。Gladius650,水冷直列雙缸650CC發動機。 這些街車四缸機一般90馬力以上,一檔過百,突破200過於輕鬆,機動性和低轉速提速效能又比跑車強。
錢江 黃龍 BJ600GS
雅馬哈YAMAHA R6 YZF-R6
貝納利 黃龍 BN600i(歐洲版)
摩托車與跑車的對比:
排量方面:摩托車同排量基本上都是跑車比街車快,600無限速或解碼的跑車極速一般在220-270km/h,街車在200-240km/h;1000cc無限速或解碼跑車極速一般在280-320km/h,街車在250-280km/h。
外型方面:看也好摸也好,都能區分跑車和街車。街車,顧名思義是街道用車,所以具備坐姿舒適、操控靈活、行駛穩定,但這些都是在不失運動特性的前提下,如果你在城市道路騎一臺大排量跑車,會感到很不方便。
運動方面:一切設計備配以追求運動極限為目的。就同級車比較,跑車有更高的重心,座高和腳踏高度都比街車要高,這是為了更好的彎道控制,因為在彎道有較高的重心是很重要的。如果與街車運用同型號的引擎,那麼跑車對引擎的馬力調校要大一些,加之車身以輕量化設計製造,目的在於提高扭重比(輸出扭矩與車重的比例)。
設計方面:簡單說來跑車比同級街車要快,因為快,所以跑車裝備了外殼,以減小空氣阻力和減小高速行駛時氣流對操控的影響。無論哪個品牌,都是這個樣子。
綜合一下:
A、跑車:適合運動,馬力強勁,重量輕,但坐姿一般不舒服,長時間騎行會很累,賽道極品,但在城市公路略顯不便。
B、街車:適合城市騎行和旅行,偶爾運動一下也沒什麼問題,坐姿雖不如巡航車,但長時間騎行也不會像騎跑車一樣腰痠。