當沃蘭多乘坐人數少於4個人這種情況是不存在的，當超過4個人的時候是存在這種情況的，“小馬拉大車”現象的出現是由於發動機提供的扭矩不足以支援將汽車在理想時間內提升到理想速度而出現的，因此在該車的使用中，儘可能避免急加速，給發動機充分的反應時間，慢慢提速，就可以減少這種情況，希望可以幫到你

雪佛蘭沃蘭多會出現“小馬拉大車”的情況，因為這是一臺七座小型MPV，選擇這臺車基本是有剛需的家庭，滿載的時候動力體驗會相當一般。

沃蘭多車身尺寸4684*1807*1627、軸距2796mm，整備質量最高1.495噸；1.3T渦輪增壓發動機最大功率120kw、最大馬力163Ps、峰值扭矩230牛米。

從這組資料可以簡單的判斷，推重比為109Hp/T這個資料其實是挺不錯的，個人代步的時候能感覺到比較輕鬆，但沃蘭多畢竟是一臺七座MPV；如果滿載的話假設平均體重60公斤，七個人就是420公斤，推重比會直接降低到84.2Hp/T，在這種狀態下渦輪增壓沒有最強爆發之前的起步狀態會明顯的弱，轉速上升緩慢車速提升的速度也會降低。

渦輪增壓雖然是持續介入輸出高壓進氣但這臺機器需要在1800轉才能爆發最大扭矩，也就是說低速狀態下這臺車的動力表現不會比一般1.3L的三缸機優秀多少。

簡單的總結沃蘭多的狀態是個人代步很輕鬆，滿載通勤比較吃力，能接受這種體驗的話再考慮這臺車。

至於三缸機影響的只是體驗而不是絕對動力，發動機的動力以排量和進氣方式決定，這臺發動機是有增壓器的，而排量是以所有氣缸的進/排氣量流體體積總和為標準，三缸比四缸每個氣缸的容積更大，影響的是燃燒效率和執行的穩定性，但只要排量足夠大三缸發動機也是可以有很不錯效能的。

低於1.5T的小排量渦輪增壓發動機效能表現都不會很出色，動力不是沃蘭多的缺點，是否願意為高溢價的三缸買單是決定選不選擇的主要因素。