抬離合要慢而穩

起步時離合器抬得過快，輕則導致車輛闖動，重則熄火。在松抬離合器踏板的過程中，到達半聯動前一定要放慢松抬的速度（處於半聯動時需要稍作停頓），感覺到車輛有向前拉扯的跡象，再慢慢鬆開，這樣就可以有效的避免車輛在起步階段發生闖動了。

平地起步。首先空擋啟動汽車，踩下離合掛入一檔。接著抬起離合踏板，當離合到了半聯動點，當感受到車有移動的時候，保持離合半聯動狀態，再輕踩油門進行配合，這樣起步不容易熄火。

怎麼操作離合器才能保證起步平穩？起步時掛一檔後，如果你不踩油門，慢慢抬離合，車也能走，大家可以試試，透過這個過程找找抬離合的感覺。但是，離合稍微快點，發動機就會被憋滅火。離合器抬的快，就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力，怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的，但是怠速時發動機的動力響應慢，所以容易熄火。

起步時踩點油門，把發動機轉速踩到1000多點轉速，再緩抬離合，就不容易熄火。離合器本身就是靠摩擦傳遞動力的，在離合完全鬆開之前，飛輪的轉速和摩擦片的轉速是不一樣的，摩擦片是處於打滑狀態。在離合完全鬆開時，飛輪和摩擦片的轉速差越小，行駛越平穩。

跟車過程中，車子沒有熄火，排隊行車過程中的下坡，跟著前車一起緩慢行駛，放置空擋滑行，右腳點踩剎車，保持與前車一定的距離，等車速稍微起來後，根據滑行速度直接上二檔甚至三擋，松離合加油門行駛。省去頻繁換擋。

當你必須在擁擠的城市交通環境下駕駛的時候大大降低了手擋的使用難度，最重要的或許恰恰是去掌握那些最基本的手擋駕駛技巧，如熄火後，最完整和正確重啟步驟，在坡道起步時如何藉助手剎車來防止車輛遛坡等。

手動擋如何起步，才能做到又快又穩不頓挫：

手動擋汽車起步主要是掌握好離合就好，不管油門多大都能平穩起步，駕校教練應該都是教過的，簡單說一下，車輛啟動後正常運轉，踩離合掛擋準備起步，看著車的前方，因為車在要行駛的瞬間司機是有感覺的，右腳踩油門，左腳踩離合，先不要加油，先抬離合，抬到什麼程度呢？抬到車輛似動非動的狀態，這時候將踩離合的那隻腳停止在似動非動的狀態，就在這時右腳踩油門，一般平地起步發動機轉速都在1500左右就可以起步了，不過發動機轉速不管多高，就算是8000轉速，你只要緩慢抬離合也會平穩起步，只要掌握好離合。右腳緩踩油門，同時左腳緩抬離合，在車已經動起來的那一瞬間，這時候離合還沒完全抬到位置，那麼踩離合的那隻腳在離合踏板上稍作停頓，待車行駛到接近正常一檔的速度，這時將離合踏板全部鬆開，加油提速就可以了。在你大油門起步的時候，也是這樣操作，車就不會往前穿了。

其實最主要的就是多練，熟能生巧。