進入服務意識強，競爭意識強的加油站，都會給顧客留下深刻的印象，並且願意，喜歡去它那裡加油，而不去在意他是國營還是民營。過去有說法國營加油站油品好，質量有保障，購貨渠道穩定，不新增其他東西，不缺斤短兩，而民營加油站貨源不穩定，唯利是圖，油品質量差，但是看看周邊的原油加工廠，在國家淘汰落後產能，提高油品品質，放開原油進口的大背景下，哪個小型的煉油廠能生存？即使能生存，成本能低於大型煉油廠？在原油加工廠都規模巨大的情況下，油品質量品質基本都能穩定，所以市場上的油品質量差異都不會大，不論國有還是民營。現在加油站拼的是銷量，靠銷量降低執行成本，以維持長久存活，所以我認為兩個差異不大。對於國有企業，目前有個分類，一類是充分競爭型企業，一類是公共服務型企業，競爭型提供產品，賺取利潤，公服務型不以盈利為目地，加油站屬於競爭型。

兩者最大不同點在於：國有加油站實行“六統一”管理，油品資源是透過上下游、產煉銷一體化經營，油品的數質量是有保障的；而民營加油站資源來源多元化，尤其是近年來國家放開了原油進出口權，遼寧、山東等口岸民營的儲存和提煉能力進一步提高，導致價格進一步拉低，無形中產生了國有加油站的油品價格高於民營加油站的價格，形成了成品油市場競爭格局。

兩者的油品質量是透過提煉純度和排放大小來決定的。因此筆者建議：車況好一點的車輛就去中石油加油站加油，車況差一點的車輛可去民營加油站加油。

僅是筆者個人看法，不同意者請勿亂噴！