謝謝邀請:根據題主的邀請，我就在回答前一分查閱並簡單瀏覽一下有關眾泰汽車股份有限公司資訊。說句實在建議談不上，因為眾泰也是比較大型的汽車製造商，生產的眾泰汽車屬中檔產品，適合大眾消費並且是上市公司，據資料顯示，眾泰目前陷入經濟危機，銷售不暢。(這是網上查閱的，如有不對聯絡刪除)。先講汽車走向筆者覺得眾泰生產的汽車從價格上講適合大眾化。至於走向筆者覺得兩個方面應改進:一是質量，有資料顯示消費口碑不怎麼樣;第二車型和顏色。目前比較流行的車型是越野車，為什麼人喜歡買越野車，因為現在城市一到下雨時通常出現內澇，普通小車輪胎矮小，越野車相對輪胎大，內澇時車身會不會進水只差一點高度，其二越野有氣勢，如哈弗2018年出廠的越野車很暢銷。第二顏色，不能老停留在黑色，銀灰，這已經是淘汰的品種，去年今年流行奶白色，女孩喜歡仿古紅。第三企業管理，資本核算。管理人員過剩必須裁減，人多不等於工作效率高，甚至會拖累生產進度，因為他們互相觀望，同時也造成成本價提高，失去市場競爭力。敢問路在何方，以上是本人小小建議。

眾泰汽車最早模仿，靠顏值吸睛的做法是對的，也是一種捷徑。國內很多車企都走過類似的路子。但是這種路不能一直走，原始積累到一定程度需要轉向走自已的路。公正的講眾泰汽車的顏值優於自主品牌的多數車型，如下圖：

無論這些車出自於哪，畢竟它貼著眾泰的標在市場上銷售。為眾泰在顏值方面贏得了口碑。其它方面眾泰只能用勉強來形容了。當市場和消費趨於理性之後，很少有人僅僅為顏值而買單了。這也就造成了目前眾泰的諸多困難。近期眾泰向新能源領域持續發力，但這似乎遠水難解近渴。行業發展的瓶頸 不是眾泰所能解決的。後期眾泰還應重視燃油車的發展，學習某些企業哪怕只做一兩款車，哪怕是中低檔車，只要做成拳頭產品，一樣會做大做強。某“神車”也是低檔車，月銷四、五萬輛，成了傳奇。所以先做好一個點再圖四面開花，才是眾泰最應該做的事。