美國空軍是二戰後，1947年成立的，之前叫做陸軍航空兵和海軍航空兵，他們對二戰勝利貢獻卓著，犧牲也非常大，可是不叫做空軍。

我認為美國在戰爭初期的航空技術明顯不如日本和德國 不是說美國沒有先進的戰鬥機 轟炸機 運輸機 航母艦載機 而是覺得我用這些就能把德日兩國捏死 再者說有英國幫我對抗德國所以沒有後顧之憂 也就沒有再研製先進的飛機 所以導致前期空戰時打不過德日 bf109和零式在二戰都是先進戰機的代表 他們的機動性很高 美國幾次空戰下來發現 德日的航空技術這麼強 所以喪心病狂的美國直到後期研製出了 b29 Mustang 等著名機型 這些強大的武器在後期幫助美國打贏了二戰 不是說沒有幫助 而是不明顯其實威力還是挺大的 炸柏林 炸東京 廣島長崎被轟平 美國咧嘴笑嘻嘻

那是因為二戰時期美國可是沒有空軍的，是的，美國在二戰時期可是沒有創立空軍這一軍種，那麼這些美軍的軍機又是歸誰管呢？答案是陸軍和海軍，這些飛機分屬美國陸軍航空隊（USAAF）和美國海軍（USN），而美國空軍（USAF）則是在1947年才單獨被劃分了出來，在此之前都是海軍管海洋的天空，陸軍管陸地上的天空。

為什麼美國不是先單獨成立空軍而是在陸軍和海軍內設立航空兵呢？其實是兩家都看出了飛機的潛力，最早是陸軍與1907年成立了專門的“航空通訊兵”部隊，後來是經過幾次改名才成了二戰時的美國陸軍航空隊（USAAF），而海軍則被認為是1911年首次下達的水上飛機訂單的日子是美國海航的成立之日，兩家其實都沒什麼瓜葛，最多也就是航空公司都向這兩軍推銷過飛機罷了。不過在美國空軍成立之後，原來的三個軍種變成了四個，空軍開始跟陸軍討價還價，不但禁止了陸軍擁有固定翼戰鬥機，還做了一系列規定，限死了陸航的空中力量。

就這樣，前一陣子還在德國丟過炸彈的飛行員馬上就從陸軍調職到了空軍，而且隨著美國在各地引起的區域性戰爭，美國內部各軍種間的紛爭也漸漸展開來，比如海軍飛行員與空軍飛行員互相鄙視，陸軍被規定不得擁有固定翼攻擊機等等，不過薑還是老的辣，在越戰時期，陸軍吩咐格魯曼公司改裝了專門用於偵查的OV-1偵查機，使其能夠掛載武器進行對地攻擊，空軍雖然看在眼裡，但還是睜一隻眼閉一隻眼，直到一架OV-1用火箭彈和機槍打下了一架北越的噴氣式戰鬥機，美國空軍雖然知道了此事但沒有太大宣傳，只是默默規定了以後陸軍中能飛能裝武器只准是直升機。