最值的二手車是什麼車？當然是最不保值的那一批咯，以法系車為主。

2016年的上一代精英型，車總體好看，內飾顏值同等價位裡排前面。隔音還有音響不錯，底盤的穩定非常好，經常在高速上很穩，油耗不高，8.5左右，內飾科技感十足，全液晶儀表，全景大天窗，混搭座椅，自動大燈自動雨刷，主位電動，後視鏡摺疊，定速巡航，大部分常用配置基本都有。

這樣的4008，還要啥腳踏車。

4008分中國產和進口的，進口自然吸氣2.0的發動機，也搭載在中國產508和雪鐵龍C5上面，技術成熟穩定，但是外觀確實跟不上時代的節奏了。16款後中國產價效比高點16年後的，無論顏值，配置，發動機技術，都是和歐洲同步的，但是保值率都不理想。法系車你不考慮保值率，真的是一部很讓人愛的車。

總體而言的話，法系車的保有量在中國市場比較一般，尤其是最近幾年，銷量持續下滑，這與對中國市場不重視，品牌號召力，市場營銷，以及售後服務等等都有直接關係，法華人一直以來都是以浪漫主義自居，在汽車方面也是如此 。

相比較之下，法系車還是挺耐用的，在做工上也沒有出現偷工減料的情況，也算是良心企業了。

二手4008的話應該買16年以後生產的價效比高，THP缸內直噴1.6T渦輪增壓發動機，這款發動機效能穩定，耗油量低，整車配置也是可圈可點的，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁，底盤紮實，跑高速很穩的，車輛本身基本上沒有什麼毛病，高配版的也很不錯 。

這種車就應該挑最高配的買，而且挑年份近的買。低配的我建議你別買。因為高配的配置更高，花低價就能買到高配的車，還帶原廠的質保，這絕對是撿了大便宜。

法系車這兩年貶值率特別高，2018年上牌的4008 350豪華價格也就在13到14萬之間，並且這還只是二手車上掛出來的價格，你去店裡談有可能還會有優惠。這個當時新車指導價就要賣23萬，即使算上優惠，交完購置稅這個車落地怎麼也得超過二十萬了。

當然如果能找到1.8t發動機的頂配最好了，不光安全配置足，還有感應後備箱和手機無線充電。而且副駕駛座椅也是電動的，音響也是帶品牌的。

買新車的時候因為算上購置稅亂七八糟的費用之後買頂配的車幾乎很少有人願意，所以大部分人買中配居多，價格在可控範圍內而且配置也能滿足自己的需求。但是二手車你就沒有這個顧慮了，首先沒有購置稅了，第二新車落地打八折已經把新車價的水分給你擠掉了。所以不光是4008，包括其他品牌的車型，在購買二手車的時候就選高配的買。越是高配的車貶值的機率越高。