如何當好一名合格的車間主任。作為一名現任車間主任，我的體會是應該從以下七個方面去努力：
一、用心工作
作為車間主任，工作思路要清晰、有條理。面對車間很多工作，要合理安排，理清緊急，
重點、主要工作是什麼。每天養成總結的習慣，今天晚上要計劃好明天的工作安排，防止出現“眉毛、鬍子一把抓”的現象。緊急任務：即上級部門安排和本單位今天必須要完成的任務，立即執行加班加點也要完成。
二、劃清責任
合理健全本單位的各種制度和組織機構。人管人累死人，制度管人才能服人，沒有不好的職工，只有不好的機制。除崗位必須要有的崗位責任制、交接班制度、操作規程、工藝流程及指標外，要針對班組制訂合理的管理制度，特別是班組考核制度、培訓制度要嚴、要細。另外，健全本單位的組織機構：根據本單位各工段的實際情況，合理設定值班長、班長、片長、主操、副操，特別是班組這一級，健全班組組織機構，合理設定五大員，詳細制訂各級人員的職責、任務，做到一級帶動一級、一級對一級負責，防止出現職責不清。
三、業務要精
作為車間主任，要時刻熟悉本單位裝置、工藝、人員狀況。這不僅要求對本單位裝置、工藝技術要精，更重要的是對現執行的裝置、工藝狀況，人員素質狀況、精神面貌如何要清楚。裝置執行狀況熟悉，便於做好計劃檢修；工藝狀況瞭解，便於最佳化工藝操作，及時做好工藝改造；對人員情況吃透，便於業務培訓有層次，選人用人不出錯，對骨幹人員性格特徵都要熟悉，便於用人之長，避其之短，最大能動地調動其積極性，人員思想動態瞭解，才能找到思想工作的突破口，才能最大限度地發揮這個團隊的力量，使自己的協調能力與組織能力得到最佳的發揮。
四、作風民主
善於聽取來自各方，特別是本單位一線員工、主操、班長、工段長、班子成員的良言建議。一線員工提問題往往很尖銳，但要正確對待，我們熱電今年以來收集整理了幾十條崗位，現逐步整改完，幾乎都是崗位職工提的。我們每季度召開的，每週六召開的值班長以上管理人員會議，都要求每個同志講，並針對近段車間工作提出合理化建議，我與郭書記邊聽邊記；車間對人員崗位調整、工資調整發放、雙減雙增、人員組合、車間較大點的獎罰、人員較嚴重的違紀違操及責任，都要在會上爭取大家的意見，共同商量解決，以身作則，身體力行，為本單位創造公平、公正、公開的民主氛圍，為車間創造和諧融洽的工作環境，讓大家放心、安心、大膽地工作。
五、志向高遠
車間主任要善於學習，有較強的學習動力。“聖賢由學而成，道德由學而進，才能由學而得。”不但對現有裝置、工藝要研究，還要時刻有“拿來主義”的思想，善於學習本行業先進的工藝和技術改造，善於學習其他兄弟車間管理的長處。在現場改善、產量、消耗、裝置執行上，力爭做到行業一流。
六、訓練幹部職工職業化做事的良好習慣
培養勇於奉獻、積極進取、任勞任怨的優秀品質；特別是幹部高度的，要能處處起到模範帶頭作用。這方面一個是引導，樹立各級這方面的典型代表，另一個方面，透過讓他們付諸於行來培養動來培育。我常給工段長講：“職工幹了8個小時，下班有時還勞動，副班還勞動，我們早來一個小時，晚走一個小時，應該可以做到，做不到，你不稱職，還不如崗位一般員工覺悟高”。另外，我們熱電組織的種草、大掃除、挖溝都集體活動，要求幹部、工段長全部都參加帶頭幹。要樹立各工段、各崗位的模範勞動典型。還要大會上、小會上講，決不手軟，以激勵先進，鞭策落後。
七、狠抓各專業人員梯隊建設，嚴防人才斷層
我認為這是一把手最重要的工作，也是長期必須堅持去抓的工作，要透過各種形式對進廠青年人進行素質及業務培訓。
如何當好一名合格的車間主任。作為一名現任車間主任，我的體會是應該從以下七個方面去努力：
一、用心工作
作為車間主任，工作思路要清晰、有條理。面對車間很多工作，要合理安排，理清緊急，
重點、主要工作是什麼。每天養成總結的習慣，今天晚上要計劃好明天的工作安排，防止出現“眉毛、鬍子一把抓”的現象。緊急任務：即上級部門安排和本單位今天必須要完成的任務，立即執行加班加點也要完成。
二、劃清責任
合理健全本單位的各種制度和組織機構。人管人累死人，制度管人才能服人，沒有不好的職工，只有不好的機制。除崗位必須要有的崗位責任制、交接班制度、操作規程、工藝流程及指標外，要針對班組制訂合理的管理制度，特別是班組考核制度、培訓制度要嚴、要細。另外，健全本單位的組織機構：根據本單位各工段的實際情況，合理設定值班長、班長、片長、主操、副操，特別是班組這一級，健全班組組織機構，合理設定五大員，詳細制訂各級人員的職責、任務，做到一級帶動一級、一級對一級負責，防止出現職責不清。
三、業務要精
作為車間主任，要時刻熟悉本單位裝置、工藝、人員狀況。這不僅要求對本單位裝置、工藝技術要精，更重要的是對現執行的裝置、工藝狀況，人員素質狀況、精神面貌如何要清楚。裝置執行狀況熟悉，便於做好計劃檢修；工藝狀況瞭解，便於最佳化工藝操作，及時做好工藝改造；對人員情況吃透，便於業務培訓有層次，選人用人不出錯，對骨幹人員性格特徵都要熟悉，便於用人之長，避其之短，最大能動地調動其積極性，人員思想動態瞭解，才能找到思想工作的突破口，才能最大限度地發揮這個團隊的力量，使自己的協調能力與組織能力得到最佳的發揮。
四、作風民主
善於聽取來自各方，特別是本單位一線員工、主操、班長、工段長、班子成員的良言建議。一線員工提問題往往很尖銳，但要正確對待，我們熱電今年以來收集整理了幾十條崗位，現逐步整改完，幾乎都是崗位職工提的。我們每季度召開的，每週六召開的值班長以上管理人員會議，都要求每個同志講，並針對近段車間工作提出合理化建議，我與郭書記邊聽邊記；車間對人員崗位調整、工資調整發放、雙減雙增、人員組合、車間較大點的獎罰、人員較嚴重的違紀違操及責任，都要在會上爭取大家的意見，共同商量解決，以身作則，身體力行，為本單位創造公平、公正、公開的民主氛圍，為車間創造和諧融洽的工作環境，讓大家放心、安心、大膽地工作。
五、志向高遠
車間主任要善於學習，有較強的學習動力。“聖賢由學而成，道德由學而進，才能由學而得。”不但對現有裝置、工藝要研究，還要時刻有“拿來主義”的思想，善於學習本行業先進的工藝和技術改造，善於學習其他兄弟車間管理的長處。在現場改善、產量、消耗、裝置執行上，力爭做到行業一流。
六、訓練幹部職工職業化做事的良好習慣
培養勇於奉獻、積極進取、任勞任怨的優秀品質；特別是幹部高度的，要能處處起到模範帶頭作用。這方面一個是引導，樹立各級這方面的典型代表，另一個方面，透過讓他們付諸於行來培養動來培育。我常給工段長講：“職工幹了8個小時，下班有時還勞動，副班還勞動，我們早來一個小時，晚走一個小時，應該可以做到，做不到，你不稱職，還不如崗位一般員工覺悟高”。另外，我們熱電組織的種草、大掃除、挖溝都集體活動，要求幹部、工段長全部都參加帶頭幹。要樹立各工段、各崗位的模範勞動典型。還要大會上、小會上講，決不手軟，以激勵先進，鞭策落後。
七、狠抓各專業人員梯隊建設，嚴防人才斷層
我認為這是一把手最重要的工作，也是長期必須堅持去抓的工作，要透過各種形式對進廠青年人進行素質及業務培訓。