如果大家比較喜歡轎車的話，我覺得如果不是有特殊的需求，選擇緊湊型轎車就完全可以，因為現在很多緊湊型轎車的車身尺寸一再進行加長之後，車內的乘坐空間和視覺上所帶來的感受都完全不屬於市面上主流的中型車。

既然是選擇價格不高的緊湊型轎車，其實可以考慮一下合資的品牌，畢竟它們擁有著更為完美的造車工藝，本次為大家帶來的日產Sylphy和起亞K3就都是個不錯的選擇，且當年在市場中的銷量都很不錯，在市場中找車的話也不是很難。

Sylphy在市場中有著“小Teana”的稱號，它無論是在外觀上還是在乘坐的舒適性上都有著和Teana極為相似的風格，所以它在為人帶來高逼格的同時，還能夠讓車內有著柔軟舒適的體驗。為大家推薦2012款的1.8XL CVT豪華版，目前該版本在2012年上鋪的價格區間為7.18萬元到8.43萬元。缺點的話就是日系車總是喜歡“簡配”，這款車無論是配置上還是用料上都很差，所以車內難免會有著一些廉價的感覺。

起亞K3這臺車的定位和Sylphy是相同的，但是因為韓系車的衰落讓這臺車在新車市場中的優惠幅度很大，而且這臺車的保值率也變得很低，保值率低的情況下我們在入手的時候往往能夠買到年份更近的車。不過，這臺車的品質還是很不錯的，包括後期的耐用性和節油性都有著比較優異的表現，但和日系品牌比起來還是要差一些。為大家推薦2016款的1.6L自動GL，目前該版本在2016年上牌的價格區間為7.18萬元到8.43萬元。缺點的話就是韓系車的用料其實也很差，而且在車齡久了之後車內會經常出現異響的現象。

總的來說，這兩款合資品牌的緊湊型轎車還是Sylphy更省心一點，如果你希望後期比較皮實耐用，能過接受較為廉價的內飾，我建議你選擇日產Sylphy；如果你希望車齡短一點，能夠接受較差的保值率，我覺得起亞K3更適合你。

作為一個10年駕齡，開過桑塔納、桑塔納2000、大眾polo、千里馬、Sylphy、新k3的車主，建議你，如果不想麻煩的話，就買新k3。

不要在意價格差，最重要的是配置中的變速箱，要買個又好用又省心又成本高的手自一體，其他的效能品質都是大同小異，不用在意。

記住，只選高成本的六七擋手自一體AT，不要廉價的CVT或者雙離合

在日系緊湊級車裡，Sylphy可以稱的上領頭羊之一，口碑也一直很好。而韓系車對於中國市場的重視程度也是毋庸置疑的。至於怎麼選，我們拿12萬內兩款價格相近的車型對比分析一下：外觀方面

Sylphy：年輕大氣。前臉採用家族式V-motion造型，硬朗的線條讓整車看起來更為年輕。

K3：前衛犀利。全新虎嘯式前臉，進氣格柵和前大燈看起來更加前衛而犀利。

外觀見仁見智，Sylphy更大氣一些，K3較為前衛激進。

動力方面

Sylphy：最大馬力124、最大功率91、最大扭矩153

K3：最大馬力128、最大功率93.8、最大扭矩156

從最大功率來和檔位數來看，無容置疑K3勝出。而省油狀況來看，這兩款發動機基本相當，日本車本來就省油功課做的不錯，而K3搭載的這款發動機效能引數也是相當不錯的。

空間方面

Sylphy：長寬高分別是4665mm、1700mm、1505mm，軸距2700mm

K3：長寬高分別是4600mm、1780mm、1445mm，軸距2700mm

兩車的軸距同為2700mm，Sylphy在長度和高度上略有優勢，K3則更寬。兩車基本屬於同一尺寸水平。不過，在舒適性方面，擁有沙發式座椅的Sylphy顯然更加舒適。

配置方面

從下圖可以看出，我們隱藏掉相同項之後，起亞K3的配置要更豐富一些。

總結

綜合各方面的考慮，k確實要比Sylphy更加有優勢一些，可以說它的價效比是非常高的。不過，k3的銷量與Sylphy比起來還是有一段距離的，這也就是所謂的口碑和品牌的差距，而且南韓車在保值率上也要比日產車差一點。所以，仁者見仁智者見智，每個人的選擇不一樣，關鍵還要看題主你更重視什麼~