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  • 1 # 弗洛伊1

    看個人需求和喜歡。

    就像你鍾愛的寶貝,長期放在購物車,因價格因素沒買,突然哪天優惠度超大,這種情況當然該買,這是最完美的,你喜歡重疊了實惠的價格。

    超市搞促銷,比如一毛的牙刷,買個10幾20把,我覺得是很好的,畢竟日常要用的嘛,不至於扔掉浪費,既便宜又使用,當然值得買。超市搞活動,1毛的麵包,20個起售,家裡人不多,你買回去,便宜是便宜,短時間吃不了,過期就扔了,可惜。

    價格昂貴的東西,如果沒有迫切需求,個人覺得優惠再多也要慎重,比較看重價格因素的,多半還是經濟有限的,80萬的車,給你優惠10萬,還得70萬!如果是土豪,恐怕降價反而不受待見。

  • 2 # 百里秋毫

    這個問題有點問題,降的多該買嗎?本身就有歧義。豪華車作為人們嚮往的車型當然是趨之若鶩的,只是基於價格因素等問題大家選擇了其它車型。如果豪華車大降價,肯定有很多人在選擇汽車時會選擇的,是肯定的。畢竟豪華車的品質,品牌,口碑都是高於一般的車型的。

  • 3 # 青爭守

    一般來說降價就是銷量不高造成的,如果是因為小眾 ,不知名買的人少才降價的話,自己喜歡當然可以考慮。但是如果是因為一些負面的原因造成降價的話,就不推薦購買了。

  • 4 # 傑克侃車

    關於這個問題,之前已經回答過了。

    首先豪華車降價不要看錶現,降的都是官方指導價,跟終端售價沒有直接關係,終端是否真的降價了不一定。

    最後,說明一下大家一定要擦亮眼睛,把豪華車降價這事搞清楚,不要被“假象”欺騙了!

  • 5 # 今朝騎馬入真陽

    車價降了,維修保養可沒降,沒錢還是消費不起。普通人還是豐田本田大眾比較好,這是真心為老百姓造車的企業。真有錢,降不降價也會買豪車,為面子,不差那點折扣。賓士風波這麼大,有絲毫影響他的銷量嗎?沒有。有錢人買車子看牌子。工薪階層還是經濟實惠比較好。

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