華人就覺得SUV比較好，作為上下班代步更加合適，空間確實要更好，現在SUV車型比較潮流。我朋友就買了一輛斯威X7自動版的，外形做的很大氣，開起來也比較省油，上下班代步是最好不過了

作為一名維修從業者，我對所謂的新能源汽車有不同見解。本來電能就不是一種新能源。所謂新能源也就無從談起。中國現在的電力主要還是靠火力發電為主，不過是把汙染集中罷了。在後續的使用過程中，因為只有生產企業，缺少回收企業。而電池的汙染更加嚴重。還存在遇水起火爆炸的危險。

電動車在使用過程中，由於車身輕，會在轉彎或者加速時，造成一定程度的側滑或者甩尾擺頭。尤其是雨天或者溼滑路面更加嚴重。而電池也會隨時間的加長而造成電池電量的衰減。這是不可避免的。就算是續航能力在五百公里的電動車，在冬天續航能力也會大大縮短。幾乎是縮短接近一半的里程。

有些人為了經濟利益而算一公里需要幾分或者一毛錢的小賬。忽略了車輛的充電器和控制器由於使用過程中會產生問題而造成損壞且價格不菲。當電池組在使用一定的時間內也會損壞。也會電量不足。到時候您是賣車還是買電池組？恐怕一組電池的價格可以讓咂舌的。

別說是高速電動車的鋰電池了，就算是普通燃油車的鉛酸電池，這麼多年以來也沒有出現價格下降的現象。

當然只是在城市間上下班作為代步工具，也是可以。是不錯的代步工具。畢竟路途近，靜音，現代化程度高，車輛外觀新穎，人車之間的對話比普通車輛要好的多。還是不錯的選擇。