比亞迪秦是純電動汽車，也有1.5T的插電混動。

電動汽車離得了充電樁麼？

您這輩子不出城了？裝不裝充電樁您說了不算，配電設施帶的起來，物業還得同意。另外，財大氣粗的北京都是N多車主裝了五六個充電APP還常常遇見設施無法充電的情況。買了開不了當儲物箱麼？

油電混動，豐田COROLLA/LEVIN雙擎啊。

但是客觀說豐田的混動那就是世界領先的。

為什麼不買個保值率更高的呢？

而且豐田車的耐用和省油本身就是出了名的。

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如果喜歡自主車 買個插電混動 。沒電還能燃油，除了北京市等少數地方大多數城市都承認新能源車地位 是個綠牌子。不過保值率可能還不如燃油車。做好心理準備就是了。

先糾正一下題主的問題，您諮詢的是油電混合汽車，但您看上的是比亞迪秦這款插電混合，這是兩個不同的概念。

簡單來說就是油電混合汽車主要還是依靠燃油發動機工作進行驅動，電機只是作為彌補燃油發動機低效率輸出時的不足，並不能取代燃油發動機的工作，在低速情況下，純電動行駛距離很短，一般2-3公里，當電力不足以工作時會自動切換髮動機工作併為其充電，並且在速度提升後，自動切換為發動機工作，所以我們透過這個工作原理可以分析出，油電混合會有一定的節能作用，但節能力度是有限的。那麼20萬以內的油電混合動力以豐田COROLLA和LEVIN雙擎為代表性最強。

但是您說的比亞迪秦這款插電混合動力，可以選擇純電動模式、混動模式和純油驅動三種模式，在短途駕駛時選擇純電動模式可以行使約80KM，所以又叫它秦80，這個距離是足夠我們日常上下班或者市郊遊逛用的了，另外秦可以選擇家用電源 、壁掛式充電盒和公用充電樁等多種充電模式，隨著國家對新能源汽車的大力推廣，相信以後充電的問題也會越來越方便的，值得一提的是，比亞迪秦的電芯方面是可以享受終身質保的，所以電芯這塊的風險也是被大大降低了。

下面附一張兩者發動機引數的圖片

可以看得出，在發動機引數上的區別還是挺大的，而且受秦可以純電動進行驅動的影響，其百公里加速只要5.9秒，而COROLLA則要11秒左右。並且秦在配置方面也是全面領先COROLLA，秦採用的是後輪獨立懸掛，而COROLLA則仍採用這一緊湊級別常見的扭力梁懸掛，這點對於乘坐感受來說影響還是挺大的。但是豐田品牌的影響力的消費者的信賴度是比亞迪汽車暫時無法抗衡的。

所以如何進行選擇，第一要看題主是想要插電式混合還是油電式混合，第二就看題主對品牌有沒有強迫性，題主大可以在這兩點中進行綜合選擇。

推薦比亞迪秦，補貼後13.99萬－16.39萬；宋DM，補貼後16.99萬－19.99萬，宋DM還有一款旗艦版，20.99萬，在尊榮款的基礎上增加液晶儀表盤，方向盤座椅聯動，輪轂升級為19吋等等配置。剛好這兩款車我都有，不錯，所以推薦。其它的不知道怎麼樣，不亂說。