這三款車而言，都是合資車，不過從定位上看標緻5008會大一個級別，定位在中級SUV，而X-Trail和榮放定位在緊湊型SUV，如果對空間有一定要求，建議首選標緻5008，法系車口碑也是非常不錯的。

而如果是看中後期使用，那麼建議在兩款日系車之間做出選擇。日產和豐田，到底哪個更好，簡單對比下。就車顏值來說，個人是覺得豐田榮放會更給力，整體更適合大多數消費者的審美。

而在車身尺寸上，日產X-Trail4.67的車長1.82的車寬2.70的軸距，豐田榮放4.60的車長2.66的軸距，資料上看日產X-Trail會更給力，空間表現上日產X-Trail也會更勝一籌，日常使用會更舒適。

動力上日產X-Trail提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力154，而豐田榮放同樣是提供2.0L自吸配CVT無級變速箱，最大馬力151，資料上日產X-Trail會給給力一點。綜合來看，兩者半斤對八兩，建議看看哪款具體優惠更大，就選擇哪款，沒毛病，個人的話建議還是選擇豐田榮放，祝順利。

標緻5008、榮放，這兩臺車勉強在同一水平，日產X-Trail效能、平順、質量、安全級別基本是20級裡的最低階車型，不需要考慮。看一看榮放和標緻5008的區別：1、車型定位

標緻5008，指導價18.77-27.97萬，車身尺寸4670*1855*1650、軸距2840mm，定位中型SUV，提供五座和七座兩個版本。懸架為前麥弗遜、後扭力梁板懸，全系前置前驅。

RAV4榮放，指導價17.98-26.98萬，車身尺寸4600*1845*1690、軸距2600mm，定位緊湊型SUV，只有五座版。懸架為前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架有兩驅和四驅版。

兩車尺寸相差不大，內部空間有一定懸殊，如果有七座需要只能考慮5008，五座能滿足的話當然選擇榮放，同樣的價格四驅對於一臺SUV來說還是很有用的，何況還是獨懸，我們挑出高配版本看差距。

2、動力傳動

標緻5008-1.8T版本，最大功率150kw、峰值扭力280牛米，匹配6擋手自一體變速箱，0-1破百需要9.32秒，發動機和變速箱都比較平庸，效能也不算強力。

RAV4榮放-2.5L版本，最大功率132kw、峰值扭力234牛米，匹配6擋手自一體變速箱，0-1破百10.58秒，加速能力確實差一些這是自吸結構發動機排量還不大的缺點。

不過標緻5008的優勢也並不是太明顯，作為一臺準中型SUV沒有四驅、沒有獨立懸架，那麼至少該有暴躁的效能，但遺憾效能也一般，這樣的一臺車的賣點只剩下顏值和情懷，所以並不是合理的選擇。

而接近的價格榮放雖然動力差一些，但乘駕體驗更好，多片式離合限滑差速器結構的適時四驅透過性不能越野但同樣的駕駛技術下透過性總好過前驅。作為日系車在安全配置方面也沒有明顯的簡配行為，有這些特點對比5008價效比還是要高一些的。

所以兩車對比RAV4榮放有明顯的優勢，至於情節也不用過於在意，這幾臺都是合資車背後都不乾淨，選法系和選日系沒有本質區別。