這是日本對外界的一次試探

日本在二戰戰敗投降後，受《和平憲法》的約束，日本不能發展航空母艦等進攻性武器，等日本軍事實力的發展，遠遠超出了自衛的範疇，甚至在很長一段時間內位居亞洲第一。

此次日本將出雲號準航母改裝為航母，可以說是日本處心積慮的結果，因為出雲號的機庫，升降機完全就是為搭載固定翼戰機所準備的，只需在甲板上加裝噴氣擋流板或小幅度改進，出雲號就可以稱為一艘搭載20多架隱形戰鬥機的航母，其戰鬥力不低於中國的遼寧艦。

日本為什麼不直接發展航母呢？即使美國允許日本建造航母，但航母這種極具進攻性的武器，勢必會引起外界的極大關注。既然發展航母可能會引起外界的激烈反應，那建造類似於航母的直升機航母（日本稱之為直升機護衛艦）反應應該不會那麼大吧

而且直升機航母與真正意義上的航母有諸多類似的地方，日本建造日向級和出雲級直升機航母的時候以掩人耳目，不斷的積累建造經驗，而且培育了一大批准航母的使用人才，為日本以後裝備航母做好準備。

所以日本這個國家，值得大家警惕！

可以說，日本計劃將“出雲”號改裝為航母一事，終於讓華人一直以來的擔憂逐漸的走向了現實。然而可惜的是，世事境遷，中國已經不是以前的那個中國。

出雲號滿載排水量達2.7萬噸，艦長248米，艦款38米，最大速度30節。其機庫長約125米，寬約21米，配備有兩座載重量近30噸的大型升降機。可以說，儘管以前人們喊多了“大隅”級、“日向”級改航母的言論，但“出雲”級才是日本第一款真正具有改裝潛力的艦艇。

改裝後，“出雲”級能夠搭載約15架的F-35B；由於日本有兩艘該級別艦艇，所以日本可以組成一個由30架F35B組成的“雙航母編隊”，也就是說，其艦載機搭載數量不弱於一艘“遼寧號”航母。由於代次的差別，F-35B的綜合作戰能力是殲-15的數倍，所以如果現在就能改變完成，其威脅還是很大的——但問題就出在這個“如果”上了。

目前，“出雲”號改航母這事，仍然處於“改裝可能性探討”的最初始階段。等他探討幾年，撥付了預算，每艘再改裝個幾年，就到猴年馬月了。而且到目前為此，日本還沒有購買F-35B的計劃，等定下計劃，跟美國談判幾年，再到交付，又不知要到何時。按正常情況推算的話，等第1艘改裝完成，至少要到2025年左右了。屆時，中國新一代的隱身艦載機，以及大型彈射航母也基本服役了。

隨著美軍在西太地區的“後縮”，日本逐漸被推向前臺，發展航母是大勢所趨。嚴格來說，改裝出雲級並不是一個好的選擇，其噸位還是有些小；購買美國“黃蜂”級或者後續建造同等噸位的艦艇，或者是可好的選擇。當然，其也可以先改裝一艘摸索下經驗。

小航母也好，兩棲艦也好，直升機護衛艦也好，只是搭載平臺。出雲級無論怎麼改裝沒什麼了不起，比起中國遼寧艦差遠了。 關鍵是看搭載什麼戰機？要搭載F35B隱形戰機，怎麼評價吶？一旦成軍， 對中國危害非常大，殲15差一個代次，單艦單機對比落下風。日本如果形成計劃，購買也是很快的，不要小看日本的狼之野心，軍力整體水平不如中國的前提下，在某些方面彎道超車求發展來制衡中國也是情理之中。應對措施，就是我們的殲20或殲31儘快上艦。

即便是使用F35B出雲號也需要傷筋動骨的大改，因為F35B並不是大家想象的那樣，它在作戰時一般不會完全使用垂直起降模式，因為這種由發動機提供全部升力的起飛方式，會消耗大部分的燃油，鰩式戰機在垂直起飛後航程還不到100公里，這顯然失去了作為艦載機的意義。 因此，實戰中使用垂直起降模式並沒有什麼戰術意義，垂直起降功能只是用到飛機降落回收的過程中去，F35B全稱為短距離起降戰鬥機，也就是說利用向量噴口提供一部分升力進而減少滑跑距離，這才是它最常用的起飛模式。因此伊麗莎白女王級航母專門設定了滑躍起飛甲板，進一步縮小F35B的滑跑距離。 伊麗莎白女王級航母的甲板長度是280米，寬度是73米，而日本出雲號的甲板248米，寬度僅有48米，這就需要加裝上翹角度更大的滑躍起飛甲板才行，因此出雲號即便是使用F35B也要到船塢裡大改才行，且相差32米的長度也不是一般的上翹甲板能彌補的，這跟考驗日本工程師的創造力。所以說即便買了F35b日本人的航母夢也還差得遠呢！