1988年7月18日，中泰二國正式簽訂輕型導彈護衛艦訂購協議，這標誌著經過激烈的競爭，中方最終以高性價比的優勢擊敗了德國MEKO200型導彈護衛艦後，拿下了泰國海軍輕型護衛艦訂單。
出口泰國的導彈護衛艦是在053H2型為藍本，根據泰方的要求，主機換為德國MTU20V1163TB83型柴油機，稱為053HT型。
1989年完成設計，同年首批兩艦開工，1990年下水，次年交付泰國海軍。1990年，泰方又續訂了兩艘，與前兩艦相比，拆除了艦艉部的79式雙聯裝100毫米艦炮，改為直升機甲板。兩艦於1990年開工，1991年下水，1992年交付泰國海軍。
除了更換主機以外，052HT型導彈護衛艦與中國自用的053H2型艦並沒有什麼大的區別。對於泰國海軍來說，雖然是一筆非常合算的生意，但仍有一些不足有望得到改進，尤其是泰國海軍更習慣使用西方的海軍裝備。根據泰方的要求，中方開始了F25T型導彈護衛艦的設計工作，F25T型導彈護衛艦是中國船舶工業第一次按照西方標準來設計建造的導彈護衛艦。艦體結構在053H2G型艦的基礎上按泰方要求進行了修改，並在武備和電子裝置上大量採用了西方的貨架產品，儘管從經濟收益上來說，可能會有一些損失，但對於提高中國船舶工業的設計和建造能力還是有積極意義的。只是受制於當時的整體工業和科技實力，中國產自用護衛艦直到054A型問世才真正算是完成了吸收和消化。
1988年7月18日，中泰二國正式簽訂輕型導彈護衛艦訂購協議，這標誌著經過激烈的競爭，中方最終以高性價比的優勢擊敗了德國MEKO200型導彈護衛艦後，拿下了泰國海軍輕型護衛艦訂單。
出口泰國的導彈護衛艦是在053H2型為藍本，根據泰方的要求，主機換為德國MTU20V1163TB83型柴油機，稱為053HT型。
1989年完成設計，同年首批兩艦開工，1990年下水，次年交付泰國海軍。1990年，泰方又續訂了兩艘，與前兩艦相比，拆除了艦艉部的79式雙聯裝100毫米艦炮，改為直升機甲板。兩艦於1990年開工，1991年下水，1992年交付泰國海軍。
除了更換主機以外，052HT型導彈護衛艦與中國自用的053H2型艦並沒有什麼大的區別。對於泰國海軍來說，雖然是一筆非常合算的生意，但仍有一些不足有望得到改進，尤其是泰國海軍更習慣使用西方的海軍裝備。根據泰方的要求，中方開始了F25T型導彈護衛艦的設計工作，F25T型導彈護衛艦是中國船舶工業第一次按照西方標準來設計建造的導彈護衛艦。艦體結構在053H2G型艦的基礎上按泰方要求進行了修改，並在武備和電子裝置上大量採用了西方的貨架產品，儘管從經濟收益上來說，可能會有一些損失，但對於提高中國船舶工業的設計和建造能力還是有積極意義的。只是受制於當時的整體工業和科技實力，中國產自用護衛艦直到054A型問世才真正算是完成了吸收和消化。