我開車經常聽歌，多功能方向盤在切換歌曲，調整音量這些方面都是很方便的，實用性很高，但是有些車輛在上面加一個小撥杆，調節空調或者是廣播，一碰到就會切換，很煩人。

你好！

本人在駕車的過程中就非常喜歡，操作方便。

其實，許多汽車在方向盤兩側或者下方都設定了一些功能鍵，包括音響控制、空調調節、定速巡航、時速表、電話等等設定，其目的是讓駕駛員更方便操作的方向盤。多功能方向盤，最大的好處就是，駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子裝置，給予便捷使用。而在駕車的過程中，不需要駕駛員在中控臺上去操作，在專心的注視前方駕駛的同時就能迅速的進行自己需要的功能操作，大大提高行車的安全性。

隨著現在汽車製造的發展及使用者的需要，也來越多的汽車都配備了多功能方向盤，還有許多原本屬於高階汽車的配置也得到普及。比如可以上下左右調整方向盤等功能。這也很大程度增強的駕駛樂趣。

不過出去駕駛安全形度，儘管許多功能在方向盤上就能操作，但在真正使用的過程中，仍然需要十分小心，不免一瞬間引發事故。

汽車多功能方向盤的功能有：

音響控制

車載電話

巡航功能

儀表資料切換等功能

多功能方向盤，最大的好處就是，駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子裝置，給予便捷使用。而在駕車的過程中，不需要駕駛員在中控臺上去操作，在專心的注視前方駕駛的同時就能迅速的進行自己需要的功能操作，大大提高行車的安全性。

隨著現在汽車製造的發展及使用者的需要，也來越多的汽車都配備了多功能方向盤，還有許多原本屬於高階汽車的配置也得到普及。比如可以上下左右調整方向盤等功能。這也很大程度增強的駕駛樂趣。

說到汽車的方向盤，一般都認為它主要的作用就是用來掌控汽車的方向的，掉頭，轉彎，停車入庫等都要精準的控制方向才能很好的完成一系列的動作，我們在正常行駛中方向盤不只能用來控制方向，還可以透過方向盤的一些狀況，判斷汽車的某些故障。

汽車方向盤

1、車輛行駛中方向盤發麻 車輛以60公里/小時以上的速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動從而導致手發麻。這很可能是轉向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度所致。

2、方向盤轉向沉重費力 產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向的縱拉桿，橫拉桿的球頭調的過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯。前輪前束調整不當。前橋或車架彎曲，變形，輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎，都是造成方向盤轉向沉重的可能原因。

汽車方向盤

3、方向盤難操控 行駛或剎車時車輛跑偏，為保證直線行駛，必須用力握住方向盤。造成車輛跑偏的原因有左右兩側的前輪規格或氣壓不一致，左右兩側的前輪的後傾角或車輪外傾角不相同，兩側的前輪與軸承間隙不一致，兩側的減震彈簧彈力不一致，左右兩側軸距相差過大，剎車系統碟片間隙過小或者剎車鼓失圓，造成一側剎車髮卡，使剎車拖滯。車輛裝載不均勻等都是造成方向盤難操控的原因。

4、方向發飄 輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，減振器失效，減振彈簧剛度不一致，轉向系統機件磨損鬆散，前輪校準不當等都是造成方向發飄的原因。

汽車方向盤

編輯總結：透過汽車的方向盤判斷的故障主要是前輪的輪胎的減震系統，制動系統，傳動系統，潤滑系統和轉向系統的一些故障，以及一些機械軸承，球頭，套管的磨損老化，缺少潤滑油所造成的故障，這些故障在我們日常保養中稍加註意就可以避免或者排除。