飛船距地面的最低高度一般為100千米以上，而絕大部分的空氣（97%） 都集中在距地面40千米的對流層和平流層中，距地面100千米高度的地方的空氣密度約為地球表面的1%，所以一般的飛船在太空中執行時並不是沒有受到任何阻力，而只是受到的空氣阻力很小。

古人都明白任何事都沒有絕對的，那麼對於太空而言，也是如此，太空所謂的真空環境也不是絕對的百分之百純真空，它還有許多氫離子，水分子，固體塵埃等等，我們在地球的大氣層內因為空氣的原因，任何物體的移動都會產生阻力，速度越高阻力越大，而在太空中，因為近真空的環境，壓力只有地球的千分之一，飛船在太空之中若以自身動力以一定速度飛行，可以近似永恆的向深空中飛去。

要說它的阻力，肯定是會有的，因為太空中有相當複雜的磁場環境，以及空間內各天體之間的引力環境，這些都會給在太空中飛行的飛船以阻力，更何況還有神秘莫測的黑洞，這可是連光都逃不出去的恐怖存在。更何況在太空中飛行的飛船其若在太陽系中飛行，必然會有太Sunny的照射，這些光粒子以及強電子射線本身也會產生阻力，只不過在近似真空的環境中這些因素也就無限的放小了。

題主在這裡也提到了一個腦洞大開的想法，那就是時間即阻力，其實要按這種論斷在地球上時間也是阻力，而人類的發展就是在與時間這個阻力不斷搏鬥而發展至今，古代人們要到很遠的地方去，就要走很長時間很遠的路，這時馬就成為了人們的工具，時間縮短了，而路程還是那麼多，如今幾千公里的距離坐飛機只要幾個小時，路程還是那麼遠，而我們所用的時間卻縮短了。放到太空中也是一樣的，如今的人們認為光的速度是最快的，這是我們的認知問題，誰知道未來我們會發現什麼？就如地球上的幾大洲被海水所分割，如今我們解決了這樣的問題，可以互相來往並且很快，相信未來我們各星球之間也必然會出現這樣的一幕，而這也不在成為阻力。

宇宙中的力無處不在，最普遍的就是引力了，隨之而來的就是引力帶來的阻力。實際上宇宙飛船從發射開始要克服的就是萬有引力，引力是如何產生的呢？其實引力是由於空間扭曲所導致，質量越大空間被扭曲的越厲害，周圍的物體就會有墜入被扭曲的空間的趨勢，這就表現為引力了。

當然在太空中雖然被叫做真空，其實也不是什麼都沒有，其實太空充滿了各種粒子，只是密度很小而已。這些都是可以探測到的存在，也是對宇宙飛行影響不大的物質。

在宇宙中還有一類物質是看不到卻是存在的，這就是暗物質，這些物質能夠產生引力，說明就是存在質量，但是卻無法直接觀測到，這是長期困擾宇宙學家的一個難題。

宇宙飛行非常不容易，主要就是與引力作戰，許多時候也可以利用引力來達到高速飛行，當然這個還需要飛船自身的燃料做一定的變軌。宇宙不是沒有阻力的，不過不像空氣阻力而已。

理論上來說，外太空是一個接近於真空的環境，但阻力仍然是有的，即便在星際空間中，也有氣體、塵埃等阻力。

飛船、衛星在太空中飛行至少不會受到氣動阻力的影響，而在一些中低軌道的衛星、航天器的執行中，由於其軌道較低，周圍環境中仍存在地球大氣，長時間執行仍會造成速度下降軌道高度降低直至墜入大氣層。

實際上，在外太空中，航天器也會受到多種阻力、攝動力的影響，造成軌道的變化，例如太陽輻射壓、太陽風阻尼等，只是相對於地球上的大氣阻力，這些阻力、攝動力小到可以忽略，要經過長時間的執行才會體現出其效果。

在太空中執行的小行星還受到Yarkovsky效應的影響，太空中的微粒還會受到坡印廷-羅賓遜效應的作用，所以太空中各種事物受到的阻力較小，但並不是不存在阻力。