如果是正常行駛的話，電瓶車負主要責任，你朋友負次要責任。如果是緊急剎車在話，你朋友負的責任要多些。但是不管責任在哪一方。在判決的時候，出於實情出發你朋友還是要承擔聯帶責任。還是要賠償的。這個可以協商，如果不行在60天內可以上訴。

撞機動車前輪以前你無責！撞後尾你責！撞前後之間都有責！

一般機動車右轉與非機動車與人發生事故的，機動車責任！

轉彎讓直行，機動車全責。

況且，事發在非機動車道，機動車右轉屬於臨時借道行駛，應該盡到瞭望及保證安全的責任。

電動車在非機動車道正常行駛，無責。

目前城市道路的設計，無法規避機動車右轉與行人和非機動車直行時的交叉，所以，機動車在右轉時一定要減速瞭望，確定不妨礙行人以及非機動車，保證絕對安全的情況下，才可以透過。一旦發生事故，交警一般都會判右轉的機動車負全責。只有在對面訊號燈為紅燈時，機動車右轉與闖紅燈的行人和非機動車發生事故，那麼行人與非機動車才會承擔相應責任。

都知道轉彎讓直行，但是現實並沒有你們想象的那麼美好！誰的責任還要看電動車的速度有多快，如果電動車速度過快，電動車有可能是全責。之前我朋友騎電動車就遇到這種情況了，我到了之後看了現場，和樓主說的情況是一樣的，我馬上就和交警說這是非機動車道，而且轉彎讓直行吧？交警說目測電動車速度很快（車輪撞的凹進去了），具體多快還需要分析。我當時覺得沒道理，後來事故大隊的人來了，結論是和我說電動車速度太快了，讓我朋友賠錢給汽車車主了。