首先價格上，都以自動擋起步為例，目前優惠下來除了遠景S1可以買到1.4T，其他兩款都是1.8L。車外觀來說，三款汽車各有特點，不過寶駿530更加耐看和時尚一點。

定位上都是緊湊型SUV，尺寸上遠景S1 4.46車長2.66軸距，EMGRAND EC7GS 4.44車長2.70軸距，寶駿530 4.65車長2.75軸距，空間表現上遠景S1和EMGRAND EC7GS差不多，寶駿530會更加寬大一點，乘坐起來自然也是更加的舒服。

動力系統方面，寶駿530提供1.8L自然吸氣發動機匹配5擋AMT，最大馬力137，遠景S1提供1.4T渦輪增壓配CVT，最大馬力133，EMGRAND EC7GS提供1.8L自吸配6擋雙離合，最大馬力133，效能上也是差距都不大，寶駿530資料上略微高一點，不過節油上遠景S1更強，所以綜合來說，考慮空間建議買530，價效比考慮遠景S1，祝順利。

各大自主品牌主銷的車型都是SUV，沒有辦法國內消費者對SUV車型實在是太過熱愛。而合資品牌的此類車型價格往往又比較高，所以價效比更具優勢的中國產自主品牌車型就成為了國內那些喜歡SUV車型消費者的第一選擇。近些年以來，國內的自主品牌SUV車型呈現出了爆發式的增長。眾多的品牌推出了眾多的新車型！我們今天要對比的三款車型裡面的寶駿530和吉利遠景s1就屬於新推出不久的SUV車型。而吉利的EMGRAND EC7gs則推出時間相對比較長。下面我們就一起來看一看這三款車型。

吉利EMGRAND EC7GS是吉利推出的一款跨界SUV車型。被定義為緊湊級車型。其外形飽滿圓潤，雖然車身長度只有4.44米，但由於其跨界風格的外形設計，加上採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統，對內部空間的擠佔比較小。所以其內部空間的實用性和主流的緊湊級ｓｕｖ車型並無太大的差距！在外形設計上，這是吉利近些年以來推出的比較好看的車型之一。若是一款車型，想要取得成功，那麼好看的外形則是其成功的必要因素之一。那麼吉利EMGRAND EC7gs就做到了這一點！在動力上2018款的吉利EMGRAND EC7gs採用的是1.8升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機的動力組合，手動擋車型採用的是六速手動變速箱，而自動擋車型採用的是六速雙離合變速箱的動力組合。

吉利遠景s1也是一款被定義為緊湊級SUV車型的汽車，其車身長度相比吉利EMGRAND EC7之前死要稍長一些，達到了4.465米。但由於其造型設計的問題，其內部空間反而會比吉利EMGRAND EC7gS要稍微小一些。在外形設計上，其設計風格有些類似於賓士的GLA，略微有一些轎跑SUV的設計元素。整體風格偏向於運動！而在動力上採用的除了和吉利EMGRAND EC7GS一樣的1.4t渦輪增壓發動機之外，其還搭載有一款1.5升自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和CVT無級變速箱的動力組合。而在底盤上採用的同樣是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統，整體操控表現的和舒適度與吉利EMGRAND EC7GS比較接近。

我們再來看一下寶駿的緊湊級SUV車型寶駿530。寶駿530車身長度超過了4.65米，內部空間非常的寬敞和實用。其內部空間甚至可以用奢侈來形容。而外形設計上則採用的是和寶駿510一樣的分體式大燈設計。側面造型同樣採用的是懸浮式車頂設計。整體外形顯得高階而大氣。是非常討人喜歡的外形設計風格。除了最高配車型之外，寶駿530採用的是前麥弗遜式，後扭力梁式的底盤結構形式。舒適和操控性表現只能算是中規中矩。而在動力上，其採用的是1.8自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機配合5AMT變速箱，六速手動變速箱和六速雙離合變速箱的動力組合。 在動力性和燃油經濟性的表現上，也有可圈可點之處！

這三款車型就實用性而言，寶駿530更具優勢！外形也更加的高階和大氣。除此之外，這三款車型採用的都是相同的底盤。在操控性和舒適性上的表現不相伯仲！總體來看，似乎寶駿510更值得購買！

外觀上各有千秋，具體優勢說不上來，但EMGRAND EC7GS這車我有了解過也試駕過，我覺得這款車跨界車型的設計還有配置都是不錯的，可以說現在自主品牌裡也有不少好車，而且價效比都挺好的。