新車故障燈亮了，也不要緊張，現在汽車發動機的控制電腦對與發動機有關的所有感測器、執行器都要進行監測，隨時發現發動機運轉過程中出現的不良狀況。

車輛在駕駛性方面沒有異常，正常行駛，找空閒時間去快修店或4S店讀碼、消碼；讓技師分析故障燈亮的原因。

汽車發動機的控制電腦軟體裡整合有車載診斷系統，也就是我們經常聽說的OBD；現在執行的是OBD II 標準；廠家進行新車型認證的時候，國家檢測部門都要對該車型的OBD系統的功能進行認證。隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBD Ⅱ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。OBD Ⅱ程式使得汽車故障診斷簡單而統一，維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統。

OBD系統將從發動機的執行狀況隨時監控各個電子零部件及發動機尾氣排放狀況，尾氣一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，利用診斷裝置可以讀出故障碼；根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

例如奧迪的P1444故障碼，提示的就是廢氣再迴圈閥位置感測器的效能或訊號範圍有問題。

當OBD系統點亮故障燈時，發動機電腦可以記錄下全部感測器和驅動器的資料，最大程度地滿足診斷維修的需要。面對各國日益嚴格的汽車排放法規，OBD Ⅱ監視排放控制系統效率的目標是：隨著汽車執行中效率的降低，根據聯邦測試步驟，當汽車排放水平已達到新車排放標準的1．5倍時，點亮故障燈並存貯故障碼。

對於剛剛喜提新車的車主來說，如果出現有故障燈亮起，那一定是非常緊張的，就怕自己碰到了問題車。但是真正遇到這種狀況了，我們又該如何處理呢？

首先，因為題主的車是剛提了沒幾天的新車，所以在索賠期限之內。無論發生任何狀況，第一時間將車輛開到4S店，由4S店進行檢測，給出判斷。題主車上所亮的這個燈，俗稱發動機故障燈，但事實上真正的叫法是排氣監控系統故障燈。作為新車，尾氣排放不會出現問題，所以大部分情況下應該是感測器的問題，可能是線路鬆了或者是感測器壞了需要更換。無論是何種原因，4S店會解決。

既然說到了這個燈，那我們就來說說，如果不是新車，尾氣監測的燈亮起，我們該怎麼辦？既然叫尾氣檢測系統，那就是說明當汽車尾氣排放出現不符合標準的狀況下，該監測系統就會亮燈報警。除去上述所說的感測器問題，那就應該是由積碳造成的，說明車輛的積碳已經到達一定程度需要清洗了。

其實關於汽車積碳的問題，很多車主都認為4S店或維修站經常提醒說要清洗積碳，有點危言聳聽，但其實，積碳確實會影響車輛的正常工作，會怠速抖動、還會動力不足，嚴重時還會對發動機造成損壞。所以我們平時還是需要引起關注的，儘量減少積碳的產生。

如何減少積碳的產生呢？首先要減少怠速的時間，車輛怠速很容易產生積碳。另外，要找正規加油站加油，油品質量對發動機很重要。最後一點，經常使用燃油寶。也有車主說燃油寶沒什麼用，除不了積碳。燃油寶確實不能清除已經產生的積碳，但它可以幫助汽油充分燃燒減少積碳的產生。

所以，如果我們遇到這個發動機故障燈亮起，首先確認是否是感測器出現問題，排除了感測器的問題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護車輛延長髮動機的使用壽命。

發動機故障燈亮了說明發動機出現問題了，到底是什麼問題這個需要用維修電腦檢測，我們單單隻看故障燈很難判斷出來，所以你最好還是去4S店檢查一下是什麼問題，根據故障碼進行維修和索賠，這是最簡單有效的方式。