長安CS95做為長安汽車的旗艦車型，配置、動力、操控各方面還是不錯的。定義中大型SUV的“體格”粗獷健碩，給人力量感。
首先說空間表現。這個級別的SUV，空間上不用有什麼懷疑，長/寬/高分別為4949/1930/1790mm，軸距2810mm。不論是裝人還是裝物，都能夠從容應付了（除非你拿它當貨車）。
再說下越野能力。長安CS95動力系統採用2.0T+6AT的動力組合。最大功率171千瓦（233馬力），最大扭矩360牛.米，最大扭矩轉速範圍1750-3500rpm。從動力上來說對於這麼大款車和越野要求來說，雖然動力不算很強勁，但是在小排量流行的今天，這個動力也不錯，大多數情況夠用了。
CS95懸架採用前麥弗遜後多連桿式的承載式車身，可以說，這是城市SUV的標配，鋪裝道路和偶爾撒歡能夠完全應付，但是劇烈越野並不適合。CS95主打前置兩驅，只有兩款適時四驅也說明廠家沒有將其打造成越野旗艦的目的。而且CS95也沒有配備差速鎖，限制了其在惡劣路況下的脫困能力。
綜上所述，CS95更符合一款不錯的城市SUV的條件，越野能力欠佳，不是極限越野玩家的越野車選擇。
越野SUV和普通SUV相比較，主要適用於非鋪裝路面上行駛，正宗的越野車都採用了非承載式車身，也就是有車架的，車身剛性強，車比較重也比較耗油，普遍四驅並配有差速鎖，強調低速大扭矩，注重的是惡劣路況的脫困能力。
在越野方面，相較於長安CS95而言，哈弗H9、豐田PRADO、三菱Pajero、路虎衛視、JEEPWrangler等更適合越野需求。
長安CS95做為長安汽車的旗艦車型，配置、動力、操控各方面還是不錯的。定義中大型SUV的“體格”粗獷健碩，給人力量感。
首先說空間表現。這個級別的SUV，空間上不用有什麼懷疑，長/寬/高分別為4949/1930/1790mm，軸距2810mm。不論是裝人還是裝物，都能夠從容應付了（除非你拿它當貨車）。
再說下越野能力。長安CS95動力系統採用2.0T+6AT的動力組合。最大功率171千瓦（233馬力），最大扭矩360牛.米，最大扭矩轉速範圍1750-3500rpm。從動力上來說對於這麼大款車和越野要求來說，雖然動力不算很強勁，但是在小排量流行的今天，這個動力也不錯，大多數情況夠用了。
CS95懸架採用前麥弗遜後多連桿式的承載式車身，可以說，這是城市SUV的標配，鋪裝道路和偶爾撒歡能夠完全應付，但是劇烈越野並不適合。CS95主打前置兩驅，只有兩款適時四驅也說明廠家沒有將其打造成越野旗艦的目的。而且CS95也沒有配備差速鎖，限制了其在惡劣路況下的脫困能力。
綜上所述，CS95更符合一款不錯的城市SUV的條件，越野能力欠佳，不是極限越野玩家的越野車選擇。
越野SUV和普通SUV相比較，主要適用於非鋪裝路面上行駛，正宗的越野車都採用了非承載式車身，也就是有車架的，車身剛性強，車比較重也比較耗油，普遍四驅並配有差速鎖，強調低速大扭矩，注重的是惡劣路況的脫困能力。
在越野方面，相較於長安CS95而言，哈弗H9、豐田PRADO、三菱Pajero、路虎衛視、JEEPWrangler等更適合越野需求。