你現在買個9米6的吧，b本能開的那個黃牌的，現在他們都在網上找活。而且絕對不會賠錢，只要你捨得幹，絕對掙錢。我具體他們那個在網上找活，那個我不太清楚，但是他們都在網上找活，你從從你們那跑到外地，然後再從外地直接找活兒又跑回來了。挺掙錢的。

貨拉拉叫我去辦會員，我沒去，聽說一月要六百多會員費。我都自己買個車貨車幫上找，遇到大方點貨源多的老闆留個電話，自己幫著上上貨多操點心，他下次還會喊你，慢慢貨源就多了，我跑了兩年了幾乎現在不用咋找貨了，在家接電話就可以了。沒貨就修修車，睡覺休息。天天跑太累了也不好

4.2米的車在市場還是有需求的，現在很多地方都需要用到這種貨車，什麼批發市場、建材市場這些地方都是高需求的地方，然後飯店，菜的配送，碗筷的配送什麼的這些都是需要的。

貨拉拉主要是針對同城整車即時物流的，主要也是為了解決同城之間的拉貨搬家找車難的問題，平臺主要提供麵包車、小貨車、中貨車、平板車等車型貨車拉貨搬家，使用者透過平臺選擇車型、輸入起點和終點就能得到確切的運費，然後就可以直接下單，跟滴滴的操作類似，使用者可以選擇線上支付也可以線下支付，這裡需要注意的時候平臺顯示的費用只是運費，是不包括搬運費、停車費、高速費等這些費用的。總體來說運費比市面上要便宜。

使用者下了單之後，系統會根據司機離貨源地的距離以及司機註冊的車型是否符合來推送訂單，司機師傅收到訂單推送，然後選擇性的接單，接單後就到顯示的地址去拉貨就可以了，訂單完成後，點選完成訂單，平臺就會把使用者付的費用轉到司機賬戶裡，目前貨拉拉是實行的會員制，對訂單是抽取提成的。

現在透過貨運軟體找貨車拉貨的方式被很多使用者認可，很多的貨主都開始走線上的渠道找貨車拉貨，現在貨拉拉發展的也比較快，在同城貨運領域佔的市場份額還是不容小覷的，需求肯定還是有的，但是會跑的怎麼樣，還是要看個人，貨拉拉這些貨運軟體主要是提供了一種快速有效的找貨源的方式，跑貨運還是有一些技巧和經驗的。最主要還是要做好自己的服務吧，多積累自己的客戶，這樣才能有穩定的貨源。